Ik ben voorplan om een eerste nieuwe versie te maken voor Magdatdingopdeweg.nl
Hiervoor zou ik ook graag jullie hulp willen. 

Ik heb al enkele ideeën voor de site. Uiteraard de link naar officiële site, maar ik wil ook zeker een link maken naar Intercitybikes.nl / Velomobiel.nl / Peter de Rond / Twilwiel. Zodat potentiele kopers weten waar ze terecht kunnen voor een proefrit. Mocht je nog goede ideeën hebben. Plaats ze dan hier.

Uiteraard zou ik ook graag een of meer foto('s) plaatsen. Als cover foto denk ik aan een foto waarbij zowel de Tuna als een Snoek erop staat. Aangezien dit de modellen zijn van NL hand. Laat ik nu eens begrepen hebben, dat hier 2 leden samen weleens fietsen. De een met een Tuna en de andere met een Snoek. En nog mooier, ze zijn beide in dezelfde kleuren. Dus zouden zij misschien eens een foto kunnen maken. Op die manier straalt het wat rust uit.

Elan (in Wijchen bij Nijmegen) hoort er ook bij.
Mijn idee erbij is om een simpele flyer te maken, die je kan geven aan mensen die vragen hebben. Deze site kan er dan ook op.

Niels, promo, van der Wal

Ik denk dat het vooral eenvoudig moet blijven.
Heb dat ding destijds vooral opgezet om geen discussie met ("burger-")agenten te hebben.

Een paar linkjes zijn dan leuk, maar foto's leiden vooral af van dat wat er toe doet.

Hier staat ook wel wat zinnigs: https://velomobiel.nl/wet/

Zou mooi zijn als ie weer in de lucht komt.
Heb er al eens dankbaar gebruik van gemaakt.

(09-May-2025, 01:00 PM)mvdriel schreef: Hier staat ook wel wat zinnigs: https://velomobiel.nl/wet/

Laat ik nu die als basis hebben gebruikt voor een onderdeeltje van de site.
Ik heb al wat klaar staan.

---

Dit heb ik nu deze ochtend in elkaar gezet. Mijn idee is om de eerste foto te vervangen door de Snoek van Arend Jan samen met de Tuna van 365Cycle. Aangezien deze dezelfde kleurstelling hebben. En dat alle NL fabrikanten ermee zijn vertegenwoordigd. Als De andere 2 foto's zijn geleend van ICB/VM. 
@Theo / @Ymte  @TheoVelomobiel / @intercitybike als jullie het graag anders zien. Of een betere foto hebt. Of dat jullie vinden dat ik jullie site ten onterechte hebben gebruikt. Laat het even weten.

Gezien de wat negatieve toon van de URL ('dat ding', gekozen vanuit het perspectief van niet-velonauten neem ik aan, die zich storen aan 'dat ding' op de weg) zou ik het niet als velomobielpromotieplatform inzetten....

Informeren OK, maar linkjes voor een proefrit lijkt me totaal misplaatst en mogelijk verwerpen lezers het geheel als 'verkapte reclame' compleet.

Ik vind het mooi maar heel complex, veel tekst. Het is iets dat primair op een mobieltje bekeken gaat worden, en dat moet verwijzen naar de officiële site (want anders kan je ook alles bij elkaar verzinnen). De rode knop doet het daarvoor denk ik heel goed.

Daarnaast wil ik mijn eigen fiets niet op de achtergrond van zo'n site hebben. Foto's maken het sowieso alleen maar traag om te laden.
Een paar kleine links naar fabrikanten/dealers zijn misschien leuk, maar wat TimSch zegt: met zoiets moet je dicht bij het doel blijven.

Als laatste: misschien maak ik een wat directieve indruk in dit topic, maar het is dus inderdaad mijn domein. Ik heb het ooit aangemaakt en bewust buiten mijn site gehouden om zoals gezegd discussie te voorkomen. "Dat ding" komt dus ook voort uit de koker van een vervelende automobilist die "jij mag helemaal niet op de openbare weg met dat ding!" riep...

Ik ben het eens dat het doel van deze specifieke URL is om mensen te informeren wat de regels zijn voor (brede) fietsen.

Neemt niet weg dat dit op zich een mooie/nuttige site lijkt. Nu alleen nog een geschikte domeinnaam verzinnen. Op deze manier staat eea duidelijk te vinden op 1 site, en dat soort makkelijk te parsen informatie mist wel

Het is ook een concept. Dus alles kan er nog aan veranderd worden.

En die rode knop gaat direct naar de site van de overheid.

Denk dat het antwoord veel sneller zichtbaar moet zijn eigenlijk. Niemand zit te wachten op verkeersborden en lappen tekst.

Tenminste, als de vraag is 'mag dat ding op de weg?'. Dan moet je binnen een paar tellen het antwoord hebben: Ja, dat mag als..

(09-May-2025, 02:35 PM)Hardloper schreef: Het is ook een concept. Dus alles kan er nog aan veranderd worden.

Sorry voor de kritiek en misschien ook wel voor het vragen. Ik kan het zelf, maar heb het uurtje nu niet. Omdat er vraag naar is zei ik wat ik zei: als iemand het optuigt, plaats ik het.
Maar wat ZoefZoef zegt: Het moet simpel, simpel, simpel. Twee dingen doen:

• Dit zijn de regels
  
• Hier vind je een overheidssite waar hetzelfde staat
  

En dat dan goed leesbaar op een mobieltje, zonder foto's (want data = duurt lang).

Dus misschien zelfs niet met je huidige concept...

De vraag die centraal moet staan is toch: Mag dat ding op de rijbaan?

Groet,

Marco

Ik zal er nog weleens naar kijken. Misschien niet dit weekend. Maar voor juni moet het wel lukken.

(09-May-2025, 04:51 PM)Roepers schreef: De vraag die centraal moet staan is toch: Mag dat ding op de rijbaan?

Jup, maar hoe korter de domeinnaam hoe beter

Ik zie twee, mogelijk verbonden, websites.

De eerste zeer eenvoudig met de regels zeer eenvoudig uitgelegd met twee links.
Een link naar de wettekst, grote knop.
En een link naar een website met veel meer uitleg over de VM en daar zijn producten en handelaren op hun plaats.

(09-May-2025, 05:01 PM)365cycle schreef:

(09-May-2025, 04:51 PM)Roepers schreef: De vraag die centraal moet staan is toch: Mag dat ding op de rijbaan?

Jup, maar hoe korter de domeinnaam hoe beter

Waarom? 

Ik vond de domeinnaam nu wel krachtig: geeft precies de vraag weer van leken die niet weten dat zo'n ding een naam heeft en daarnaast is deze url ook makkelijk te onthouden om naar te verwijzen.

Als je de term 'velomobiel' genoeg noemt komen ook degenen die zoeken op 'velomobiel' en 'weg' of 'rijbaan' er ook op terecht

(09-May-2025, 05:01 PM)365cycle schreef:

(09-May-2025, 04:51 PM)Roepers schreef: De vraag die centraal moet staan is toch: Mag dat ding op de rijbaan?

Jup, maar hoe korter de domeinnaam hoe beter

Krijg een beetje het mandje van tichelaar gevoel

ik zou het url nemen: http://e.b

Vooral geen HTTPS aanzetten en ook geen www ervoor

Geweldig. Het kan dus heel snel kort!!! Ik was deze bijna vergeten.
Ik bedoel dus het mandje van Tichelaar!!

(09-May-2025, 09:52 PM)Tom Fekkes schreef: Geweldig. Het kan dus heel snel kort!!! Ik was deze bijna vergeten.
Ik bedoel dus het mandje van Tichelaar!!

Mand!

Even een samenvatting van de wielrijdersproblemen, die al tientallen jaren spelen. Het begon met de tandem en evolueert tot alle andere mens aangedreven voertuigen, anders dan rechtop fietsen.
https://www.google.com/search?client=fir...Unjfc,st:0

(09-May-2025, 06:15 PM)ZoefZoef schreef: Waarom? 

Ik vond de domeinnaam nu wel krachtig: geeft precies de vraag weer van leken die niet weten dat zo'n ding een naam heeft en daarnaast is deze url ook makkelijk te onthouden om naar te verwijzen.

Precies. Dat was ook het idee; mag dat ding op de weg?!

JA!

(09-May-2025, 09:48 PM)Thijs OO schreef:

(09-May-2025, 05:01 PM)365cycle schreef:

(09-May-2025, 04:51 PM)Roepers schreef: De vraag die centraal moet staan is toch: Mag dat ding op de rijbaan?

Jup, maar hoe korter de domeinnaam hoe beter

Krijg een beetje het mandje van tichelaar gevoel

De korte versie:

https://www.youtube.com/watch?v=9KNV4UXTd3k

Niels, .,van der Wal