Mooie wattages vergelijking velomobiel (+racekap) en koersfiets (+aeropak) bij 35, 40 en 45 km/u



NB In de reacties vertelt de videomaker dat de weg nagenoeg vlak is.

Kunnen we alsjeblieft Nederlandse titels boven de draadjes krijgen?
De mensen die Duits lezen gaan naar het Duitse forum.

(6 uren geleden)Willeke_IGKT schreef: Kunnen we alsjeblieft Nederlandse titels boven de draadjes krijgen? ..

Je hebt gelijk. kopiëren plakken is zo lekker makkelijk....sorry.
De titel heb ik net aangepast. De video kan op NL ondertiteling gezet worden.
Ik zie niet hoe de video gedeeld kan worden met gelijk de NL ondertiteling aan.

Oef, wat een verschillen! Moet meteen denken aan de Climate Classic afgelopen vrijdag en hoe sommige pelotonnetjes ons echt met serieus snelheidsverschil voorbij kwamen terwijl wij ook gewoon 35 reden. Die lui moeten echt serieuze wattages trappen zo'n tocht, zeker met een licht tegenwindje. Respect!!

(6 uren geleden)TimSch schreef: .. Die lui moeten echt serieuze wattages trappen zo'n tocht,..

Inderdaad. En dan vooral degene die voorop rijdt. De rest rijdt uit de wind en/of rijdt af en toe voorop.
Respect!! is een mooie reactie, bij mij komt iets anders bij me op.

Euh, ik dacht dat er nog een grafiek bij kwam?

Tja, geen verrassing. Het acceleren gaat sneller met de racefiets maar eenmaal op snelheid heeft de velomobiel nu eenmaal een gigantisch aerodynamisch voordeel.

(5 uren geleden)Coen__ schreef: Euh, ik dacht dat er nog een grafiek bij kwam?

Nee. Maar even snel:
km/u - velomobiel - koersfiets
36 100 210
41 110 295
46 122 324

Verloop is niet helemaal in verhouding lijkt het.
Maar per saldo: een groot verschil. Zelfs een stuk groter dan ik zelf dacht. Die DF+Pants loopt zeer efficiënt blijkbaar.

(5 uren geleden)Hoekie schreef:  Die DF+Pants loopt zeer efficiënt blijkbaar.

Dit kan ik onderschrijven 

De renner met 270W FTP op 65 kg (i.e. 4.2 W/kg) kan wel leuk fietsen. Maar ja, als meneer DF/Pants ook nog eens achter de renner gaat rijden bij 46 km/u wordt het allemaal wel erg scheef.

(5 uren geleden)Tijanus schreef: .. wordt het allemaal wel erg scheef.

Inderdaad, maar hij legt in de video uit waarom dat gedaan is, dus dat kan de kijker meenemen in zijn eigen conclusie.
Dat vind ik mooi aan de video; de videomaker vertelt alles wat maar enigszins van invloed kan zijn op de resultaten.

Zelf vind ik de 110W voor 41km/u zeer netjes. Hij zegt dat het < 0.1 % naar beneden loopt en ik denk door die 110W, dat het waarschijnlijk iets meer tienden procent was? Wat eerder in het voordeel van de velomobiel is. Of denk dat het wel de combo DF + Pants + Racekap + POSR(TPU) + GP5000 S tubeless zijn die dat geweldig resultaat geeft?

(5 uren geleden)Hoekie schreef:

(5 uren geleden)Coen__ schreef: Euh, ik dacht dat er nog een grafiek bij kwam?

Nee. Maar even snel:
km/u - velomobiel - koersfiets
36 100 210
41 110 295
46 122 324

Verloop is niet helemaal in verhouding lijkt het.
Maar per saldo: een groot verschil. Zelfs een stuk groter dan ik zelf dacht. Die DF+Pants loopt zeer efficiënt blijkbaar.

Vanuit een andere topic:


Ik ben benieuwd of het een beetje dezelfde waardes zijn voor de koersfiets. Dus niet, waardes wijken best wel af. Dus een koersfiets is echt wel wat sneller geworden.

(4 uren geleden)Hardloper schreef: Ik ben benieuwd of het een beetje dezelfde waardes zijn ...

ALLEEN als de omstandigheden gelijk zijn kan je vergelijken.

Grappig in deze: een van de reacties onder die video zegt dat het wattage voor 46 km/u met een koersfiets veel te laag is. Die is eerder minimaal 100W meer.