Beste mensen,
Om het probleem met de M5 StreetLegal onderstuur op te lossen,
Is een verlenging van de stuurpen mogelijk ? met andere woorden, een bovenstuur maken ?
Zodat het zitcomfort gelijk is aan een bovenstuur ligfiets ?
Ik wil ook de neus inkorten, stukje uit de ketting, misschien wat kabels vernieuwen enz
Dus het gaat mij even over de veranderen van het stuur en neus.
Geert

Vandaag een verlengde stuurpen gehaald, deze van avond even gemonteerd, en zoals het er nu uitziet gaat dat helemaal goed komen.
Ik kan mijn benen kwijt en voel mij zekerder.
De neus zal ik wel korter maken, want als ik nu ga zitten, staat mijn been recht, hangt zelf iets door.
Stuk uit de ketting, en dan weer proberen.
Ik zal dan foto,s plaatsen van de remake , maar ben niet ontevreden over het resultaat.
Geert

Ik denk dat het wiel te ver in het midden zit Geert daarvoor. Misschien kun je eens naar Nijeveen bij Meppel gaan dat je daar eens een bovenstuur kan proberen. Hier zijn ze er dol op, en de eerste fietstocht richting NW wil ik er ook eens kijken...

Fietsbennie , dat is het probleem nu niet, het is een laatste poging om het nog eens te proberen.
Maar zelfs Schietecat in Breda heeft geen hoog stuurbuis voor mij.
En alle bedrijven die doen in deze hardware hebben geen soelaas voor mijn fiets.
Dus als er nog iemand is die een buis lengte voor een ligfiets bovenstuur heeft , hou ik mij aanbevolen.
Fietsbennie ik zal Nijeveen proberen.
Geert

(18-Apr-2019, 11:35 AM)Lobke Honney schreef: Fietsbennie , dat is het probleem nu niet, het is een laatste poging om het nog eens te proberen.
Maar zelfs Schietecat in Breda heeft geen hoog stuurbuis voor mij.
En alle bedrijven die doen in deze hardware hebben geen soelaas voor mijn fiets.
Dus als er nog iemand is die een buis lengte voor een ligfiets bovenstuur heeft , hou ik mij aanbevolen.
Fietsbennie ik zal Nijeveen proberen.
Geert

En een klapstuur bestellen bij nazca? Dan kan je hem zo verstellen dat het een comfortabele houding oplevert.
https://www.nazca-shop.nl/nl/nazca-klapstuur.html
Keuze tussen een 1 inch en 1 1/8

Piet bedankt, had er al naar uit gekeken.
Ik heb nu een Flevobike Kangeroo gekocht, net opgehaald uit Midwolda .
Een hele mooie ligfiets, alles er op en aan.
Zal er nog wel wat foto,s van plaatsen.
Mijn M5 StreetLegal zet ik nu te koop.
Deze Flevobike heeft een prachtig boven stuur, verstelbaar.
Geert

Ik heb geen idee wat de Flevobike Kangeroo voor fiets is. Ik kom hem niet tegen in het geschiedenisoverzicht van Flevobike en niet op Ligfiets.net

(22-Apr-2019, 10:22 PM)Roepers schreef: Ik heb geen idee wat de Flevobike Kangeroo voor fiets is. Ik kom hem niet tegen in het geschiedenisoverzicht van Flevobike en niet op Ligfiets.net

Een Flevobike 50/50 ken ik wel.

Die staat nu bij Geert zijn handtekening. De Kangeroo ken ik ook niet.

Dank je Wim, een 50/50, dat zal het zijn. Ook door Sinner gebouwd en die zijn hier in de provincie nogal eens aan te treffen.

Groet,

Marco

(23-Apr-2019, 07:57 AM)Roepers schreef: Dank je Wim, een 50/50, dat zal het zijn. Ook door Sinner gebouwd en die zijn hier in de provincie nogal eens aan te treffen.

Groet,

Marco

Ik weet echter ook niet waar die toevoeging 'Kangeroo' vandaan komt.

De 50/50 heet zo, omdat de gewichtsverdeling over het achter- en voorwiel 50/50 is.

Is echt een goede fiets. Fietst prima voor zowel beginners als gevorderden.

Eén nadeeltje: het is wel een zware fiets.

Hier even in de garage een paar foto,s volgende keer, na een poetsbeurt buiten in de natuur.
Ik had ook al wat zitten zoeken, maar deze heeft ook voor veren, en geen roest, waar dan ook.
De olie druk remmen werken ook goed, geen slijtage aan de blokken.
De naam heb ik van de advertentie van de verkoper uit Midwolda, die meerdere Ligfietsen had.
Een hele vriendelijke man, die ook wel dit forum kende.
Alleen zijn nam wil ik wel geven, Johan.
Mocht hij dit lezen, nogmaals bedankt Johan.
Geert

Ik denk dat je hier makkelijker mee weg rijdt. Als ik in de buurt ben kom ik wel een keer weer kijken...

Ziet er uit als een prima fietsje! Veel plezier ermee!

Inderdaad een fifty-fifty. Goede keuze. En dat hij zwaar is wil ook zeggen dat hij degelijk is en dat is zeker wat waard. Echt een felicitatie waard en dat er heel veel ligfietskilometers  mogen volgen. 
Ook de Kangeroo is opgelost: Het is een Kangeroo voorvork. Komt ook op andere ligfietsen voor zoals deze Challenge Wizard

Groet,

Marco

(23-Apr-2019, 11:51 AM)Roepers schreef: Inderdaad een fifty-fifty. Goede keuze. En dat hij zwaar is wil ook zeggen dat hij degelijk is en dat is zeker wat waard. Echt een felicitatie waard en dat er heel veel ligfietskilometers  mogen volgen. 
Ook de Kangeroo is opgelost: Het is een Kangeroo voorvork. Komt ook op andere ligfietsen voor zoals deze Challenge Wizard

Groet,

Marco

Zwaar is niet automatisch degelijk. Deze 50/50 is echter wel een degelijke fiets.

Ik zie ze soms te koop staan. Ze 'doen' het blijkbaar nog steeds.

Persoonlijk houd ik van ligfietsen die lekker licht zijn, vandaar dat ik het hogere gewcht als minpuntje noemde.

Dank je wel heren/dames
Het is een 3 en 7, naaf 3, derailleur 7 versnellingen.
Achterband Schwalbe Marathon 40-406/20x1.50
Voorband Vredestein Moiree 35-406
Hoe de veer werk bevalt, moet ik met mijn 100 kilo nog even uitzoeken.
Het is bij beiden voor/achter te stellen.
Geert,
ps de banden zijn nieuw, aardig van Johan hé ?

Geert, het is dus eigenlijk een Flevobike Fifty-Fifty oftewel een Flevobike 50/50.

Die toevoeging van Kangaroo of Kangeroo is dus niet een type of iets dergelijks.
50/50 is al een type-aanduiding.

Ja zo staat hij ook op Ligfiets.nl Flevobike fifty/fifty, maar dan zonder Kangeroo.
Het staat op de voorvork, misschien wel om dat ie veert, of de nijging heeft tot resoneren op keitjes.
In Beilen heb je zo,n weg.
Vandaar dat ik de veren nog moet bijstellen.
Had ooit een Vespa motor scooter, die noemen ze wesp, vanwege het nare geluid wat er uit dat ding kwam, hij stonk ook ( 2 takt hé )
Geert

(23-Apr-2019, 07:04 PM)Lobke Honney schreef: op keitjes.
In Beilen heb je zo,n weg.

Bedoel je dat GEWELDIGE fietspad vanaf rotonde met de bijlen bij de bieb richting Eursinge? Daar trilde ik ook bijna van de fiets af...

Ja Fietsbennie, daar reed ik eens een keer met een Amerikaan, zo,n bolderkar 8 cil: en sneller dan 30 km/u kon ik niet.
Terwijl ik met mijn Citroen C6 er wel met 1010 (wat ik niet mag en doe) over heen kan.
Daarvoor kan ik dan mooi mijn schokbrekers op afstellen van de Flevobike, want laten we eerlijk zijn, Drenthe heeft hele mooi
fietspaden, maar het meest is niet veel soeps, soms lijkt het Antwerpen wel, als ik naar Calais rij (2x per jaar naar Engeland)
Dan praat ik niet over dat Eiland, want daar fietsen de mensen over de binnen wegen, waar je overal tegen de 100 kan/mag met al zijn bochten ed
Maar goed, daar ben ik dan met de auto, en niet met de fiets.
Wel moet ik de Duitsers weer na geven, dat zij de fietsers meer beschermen, dan waar ook, denk maar eens aan die stokken met vlaggetjes .
Dat was vroeger ook wel anders, de ouderen onder ons snappen de sneer.
Maar inderdaad , nooit Beilen in je reis opnemen.
In Dwingeloo heb je ook van die prachtige wegen, inkomend.
Zo, dat was het weer, het epistel van Geert.

Het is maar een kilometer als ik het nameet.
De vorige keer was het nog te donker en te nat toen ik er langs kwam.

Gelukkig is er streetview:

Ziet er toch niet zo slecht uit... Ik heb in mijn woon-werk route ook een klinkerstrook van ruim 2 km met erg slechte bestrating. Je wilt niet weten hoeveel herrie mij Mango daar maakt, alles wat maar kan rammelen, rammelt daar. Mijn koplamp trilde daar ook steevast los en scheen aan het einde alleen nog maar naar binnen
Ach, je wordt er creatief door in het zoeken van betere wegen!

Ik geloof dat ze in de tijd de zooi hadden aangepast.
Het is al lang geleden dat ik er over heen reed, toen waren dat kinderkopjes, geloof ik.
Van die keitjes , die zijn in de winter ook zo fijn.
Maar zeker doe ik dat niet .
Geert