Gefeliciteerd met je nieuwe fiets, ik hoop dat je er heel lang van kunt genieten.
Dank je wel voor het verslag en de foto’s, altijd leuk om mee te kijken.

Fraaie Tuna! Gefeliciteerd!

Het was vandaag de laatste zomerse dag van het jaar (al weet je dat tegenwoordig maar nooit), dus ik nam een dag vrij om lekker te fietsen. Mijn zoon Daan had mij ooit uitgedaagd om een rondje om de Oostvaardersplassen te fietsen, en wel zodanig dat de afstand meer dan 200 km is. Challenge accepted!



Het begon om iets over achten weer mistig en fris in het IJsseldal.



Maar eenmaal het Apeldoorns Kanaal over was de mist goeddeels verdwenen en toen ik eenmaal Flevoland inreed was het prachtig en warm weer. 



Ik had al flink wat vertraging opgelopen door ruzie met het navigatieapparaat. Wat een onding! Onder bomen is hij de route kwijt en denkt hij dat ik een meter of 5 naast de route fiets. Vervolgens gaat hij zenuwachtig piepen en herberekenen. Dat duurt zo lang, dat ik ondertussen al weer ruim voorbij het punt ben waar hij me naartoe hebben wil en gaat vervolgens weer herberekenen. De ellende is dat je hierdoor ook afslagen mist omdat de kaart blijft hangen op het herberekenpunt. Door dat langzame herberekenen kom je nooit op je route terug, tenzij je stopt en heel langzaam verder rijdt. En voordat grapjassen goede tips komen geven: nee, je kunt het herberekenen niet uitzetten.

Ondertussen heb ik het apparaat kennis laten maken met de hamer en een nieuwe besteld.





Twee keer was een deel van de route afgezet zonder dat men zo vriendelijk was om een omleidingsroute uit te zetten. Daar heeft men een handje van in Flevoland, heb ik ook al eerder gemerkt. 



Maar de Oostvaardersplassen maken veel goed. Wat is dat toch een mooi gebied! Vogels waren slecht te zien door tegenlicht, helaas.







Ff een gezonde lunch bij het bezoekerscentrum aan de Knardijk (het is een groentekroket!).



Flevoland heeft best veel mooie stukken om te fietsen.

Om half zes 's middags was ik weer thuis en stond er weer 205 km bij op de teller! Voor mij een record voor 1 dag. Maar eerlijk gezegd gaat het met de Tuna ook wel erg gemakkelijk.

(07-Oct-2026, 07:26 PM)Atrike schreef: Om half zes 's middags was ik weer thuis en stond er weer 205 km bij op de teller! Voor mij een record voor 1 dag. Maar eerlijk gezegd gaat het met de Tuna ook wel erg gemakkelijk.

Dat is inderdaad een mooi rondje. En een leuk doel, een tocht van 200+ in een rondje met heen- en tegenwind. Die had ik voor mijzelf jarenlang ook, en deze tweemaal 'afgerond' deze zomer. Net afgelopen week ook een rondje gedaan, in mijn geval om de buitenste rand van het eiland Goeree-Overflakee vanuit Den Haag dat 201 km was. Maar jij had wat meer klimwerk met tweemaal door de Veluwe heen. Ik daarentegen deed het op een open ligfiets. We hebben beide iets om trots over te zijn. Zo'n 200+-tocht geeft altijd veel voldoening! Kan me voorstellen dat het naar meer smaakt en je het vaker gaat doen?

Ik kan je trouwens een Teasi One aanraden als GPS. Gaat lang mee (ik heb een Teasi One 3), in mijn geval zo'n 8 uur. Voor langere tochten heb ik een tweede GPS van Teasy bij me om het over te nemen als de accu leeg is. De Teasi laat ook de knoopuntenroute mooi op de kaart zien, door middel van een paarse lijn. Erg handig om een mooie fietsroute te kunnen volgen om ergens te komen, zo je wilt. Een Teasi vind je op marktplaats voor een habbekrats. Ze worden niet meer gemaakt, dus je moet een tweedehandsje kopen.

Heb je de 'probleempjes' nog laten oplossen bij ICB?

(07-Oct-2026, 07:59 PM)Wim -de roetsende schreef: Heb je de 'probleempjes' nog laten oplossen bij ICB?

Ik had niet genoeg tijd om daar langs te gaan.

---

(07-Oct-2026, 07:42 PM)Lopopodium schreef: Dat is inderdaad een mooi rondje. En een leuk doel, een tocht van 200+ in een rondje met heen- en tegenwind. Die had ik voor mijzelf jarenlang ook, en deze tweemaal 'afgerond' deze zomer. Net afgelopen week ook een rondje gedaan, in mijn geval om de buitenste rand van het eiland Goeree-Overflakee vanuit Den Haag dat 201 km was. Maar jij had wat meer klimwerk met tweemaal door de Veluwe heen. Ik daarentegen deed het op een open ligfiets. We hebben beide iets om trots over te zijn. Zo'n 200+-tocht geeft altijd veel voldoening! Kan me voorstellen dat het naar meer smaakt en je het vaker gaat doen?

Het smaakt inderdaad naar meer!

Mooie foto's. Je fiets kleurt mooi bij de lucht. 

Ik ben van de Flevopolder niet zo'n fan. De fietspaden langs de waterrand en de dijk naar Enkhuizen, en de Knardijk zijn wel favoriete stukken van de provincie. 
.

Dat slechte ontvangst van de GPS kan natuurlijk ook door de carbon body van de fiets komen.
Als je de gps-ontvanger wat meer bij het instapgat houdt?

(07-Oct-2026, 09:44 PM)LigfietsWilsum schreef: Dat slechte ontvangst van de GPS kan natuurlijk ook door de carbon body van de fiets komen.
Als je de gps-ontvanger wat meer bij het instapgat houdt?

Maakte niet uit. En hij zit op het stuur, dus vlak onder het instapgat.

(07-Oct-2026, 07:42 PM)Lopopodium schreef: Ik kan je trouwens een Teasi One aanraden als GPS. Gaat lang mee (ik heb een Teasi One 3), in mijn geval zo'n 8 uur. Voor langere tochten heb ik een tweede GPS van Teasy bij me om het over te nemen als de accu leeg is.

De Teasi heb ik ook jarenlang gebruikt, maar heeft inmiddels een groot nadeel: de software wordt niet meer ondersteund. Dat betekent helaas ook dat je geen kaartdata meer naar de Teasi kunt uploaden, en van teveel kaartdata wordt de Teasi (althans, mijn "Teasi two") nogal traag. In mijn geval betekende dat ik standaard de Benelux plus Zwitserland op de Teasi had staan, en dan per vakantie ofwel Duitsland ofwel Frankrijk ofwel Italië moest uploaden. Dat laatste kan dus niet meer, waardoor ik nu een Teasi heb die in Frankrijk praktisch onbruikbaar is. Jammerdebammer.

Maargoed, zo lang alle kaarten die je nodig denkt te hebben op de Teasi staan, is het een heel aardig apparaatje voor, inderdaad, vrij klein geld tegenwoordig.

Ik wilde gisteren ook nog een stukje de Grote Trap opfietsen maar ben ook op de afsluitingen gestuit.
Vind het fietsen in Flevoland wel fijn ter afwisseling, veel rustiger en weidser dan het "vasteland".

Ik heb aan het einde van de zomer al een petitie getekend om Flevoland op te roepen om fietspaden te herstellen en niet te sluiten als er slecht wegdek is.

In Flevoland gebruiken ze al een hele tijd die grote beton platen. Als die verzakken is meteen het hele pad slecht bruikbaar.
Nu zie ik op steeds meer plekken die platen geplaatst worden.

(08-Oct-2026, 12:20 PM)Willeke_IGKT schreef: Ik heb aan het einde van de zomer al een petitie getekend om Flevoland op te roepen om fietspaden te herstellen en niet te sluiten als er slecht wegdek is.

In Flevoland gebruiken ze al een hele tijd die grote beton platen. Als die verzakken is meteen het hele pad slecht bruikbaar.
Nu zie ik op steeds meer plekken die platen geplaatst worden.

Volgens mij was het fietspad afgesloten omdat er aan een kant gewerkt werd aan een nieuw natuurgebied. Op de foto van De Tovenaar zie je ook links een grote berg aarde liggen.

Gisteren een ritje naar Almelo, naar mijn jarige moedertje. Heen via de gebruikelijke route:



Geen foto's gemaakt op de heenweg. De velomobiel kon ik niet binnen stallen, helaas.



Voor de terugweg had ik een andere route in gedachten: helemaal langs de kanalen. Eerst het Zijkanaal naar Almelo en daarna het Twentekanaal. Mooie route, maar wel veel slecht wegdek.





Op een gegeven moment pakte ik een smal fietspad aan de noordkant van het Twentekanaal. Dat moest ook wel, want de weg naar Lochem was afgesloten. Prachtige route, maar eigenlijk totaal ongeschikt voor de velomobiel. Veel te smal en doordat het pad op een lang stuk vol lag met bladeren en beukenoten, was het slecht te zien waar het fietspad overging in de berm.



En er waren ook nog een paar omleidingen. Onder andere de kanaaldijk tussen Lochem en Zutphen was afgesloten door werkzaamheden. Gelukkig ken ik de weg daar, dus kon ik gemakkelijk een andere route rijden. Door het slechte wegdek, het smalle fietspad en de omleidingen deed ik langer over de terugreis dan gepland, maar het was weer genieten in de Tuna.

Ik kreeg nog een paar flinke plensbuien over me heen, maar ik zag ze aankomen en kon tijdig de schuimkap plaatsen en daardoor bleef ik lekker droog en warm.

(12-Oct-2026, 02:05 PM)Atrike schreef: Op een gegeven moment pakte ik een smal fietspad aan de noordkant van het Twentekanaal. Dat moest ook wel, want de weg naar Lochem was afgesloten. Prachtige route, maar eigenlijk totaal ongeschikt voor de velomobiel. Veel te smal en doordat het pad op een lang stuk vol lag met bladeren en beukenoten, was het slecht te zien waar het fietspad overging in de berm.

En er waren ook nog een paar omleidingen. Onder andere de kanaaldijk tussen Lochem en Zutphen was afgesloten door werkzaamheden. Gelukkig ken ik de weg daar, dus kon ik gemakkelijk een andere route rijden. Door het slechte wegdek, het smalle fietspad en de omleidingen deed ik langer over de terugreis dan gepland, maar het was weer genieten in de Tuna.

Poah, daar reed ik vorige week op mijn route Oldenburg->Nijmegen. Wat een waardeloze omleidingen. Net blij dat ik Duitsland uit was, krijg je dat  "hier heb je drie borden en dan zoek je het zelf maar uit. Ohja, die afsluiting waarvoor je deze omleiding volgt? Ja, die begint hier pas na dit derde bord"
Wel minder bladeren toen ik langs dat paadje kwam. Inderdaad een leuke route maar niet handig met de velomobiel.