Ik heb zojuist op mijn blog mijn ervaringen na een jaar Mango rijden gepubliceerd: klik Het is een lang verhaal met ruim 3.500 woorden geworden... Veel leesplezier!

Hallo Eric; ik denk dat je eens een stormstrip moet proberen. Dat werkt verbazingwekkend goed om met een stevige zijwind toch nog wat langer door te kunnen rijden ... https://www.velomobielonderdelen.nl/prod...-1-5-meter

Hoi Wim, dat staat ook op mijn to do lijstje! Al blijf ik me erover verbazen dat zoiets überhaupt werkt... Gelukkig waait het zelden harder dan windkracht 6 als ik naar mijn werk moet Dat is ongeveer de wind die ik nu als omslagpunt zie tussen wel of niet met de Mango.

(17-Jan-2020, 12:45 PM)wim harwig schreef: ...ik denk dat je eens een stormstrip moet proberen...

Hoe anders is deze strip in vergelijking met een “D” tochtprofiel uit een bouwmarkt?

(17-Jan-2020, 12:45 PM)wim harwig schreef: Hallo Eric; ik denk dat je eens een stormstrip moet proberen. Dat werkt verbazingwekkend goed om met een stevige zijwind toch nog wat langer door te kunnen  rijden ... https://www.velomobielonderdelen.nl/prod...-1-5-meter

De Mango staat er wel bekend om dat deze zeer zijwindgevoelig is vergeleken met een Quest.

Het verschil met de XS is echt extreem groot. 
De DF is weer meer zijwindgevoeliger dan de XS, maar nog steeds veel minder dan de Mango.

Een leuk stuk om te lezen, inclusief eigen invalshoeken. In tegenstelling tot mij ben je duidelijk een fietser fietser.

Je maakt me nieuwsgierig... een "fietser-fietser?"

Liefhebbende fietser van alle fietsen. Inclusief traditionele fietsen.

In tegenstelling tot mij, die na een jaar velomobielen en alle soorten fietsen al eens gehad heeft, te verwend geraakt is door de velomobiel.
En daarmee andere fietsen alleen nog utiltair gebruikt.

Leuk verslag, Erik! Ik vroeg mij af of je de andere ligfietsen van je (de trike en ik dacht dat je nog een tweewieler had) nog gebruikt.

Klopt, ik ben en blijf een liefhebber van allerlei fietsen!! Op de trike rij ik ook nog regelmatig en ook op mijn single-speed en hybride fiets. In de winter niet zoveel op de Shockproof (hou ik niet zo van in het donker) maar dat komt wel weer.

Laatst weer met de trike op pad geweest. Of juist van het padje af...

Naar aanleiding van dit plaatje:



...wat door jou eerder al eens als beginpunt omschreven werd van een mooie route langs het water, heb ik dit bruggetje volgens mij ook wel eens gefietst met mijn ligfiets afgelopen zomer, in een tochtje van Den Haag via Etten-Leur naar Tilburg. Ik ga er tenminste vanuit dat het hetzelfde bruggetje is als ik hier vindt?

Jazeker, dat is hetzelfde bruggetje ?. Blijft een mooi stukje!

(17-Jan-2020, 03:33 PM)GertBr schreef:

(17-Jan-2020, 12:45 PM)wim harwig schreef: ...ik denk dat je eens een stormstrip moet proberen...

Hoe anders is deze strip in vergelijking met een “D” tochtprofiel uit een bouwmarkt?

de werking is denk ik even effectief, .... maar de kleuren van velomobielonderdelen.nl zijn aangepast aan de standaard RAL-kleuren waarin de velomobielen zijn gemaakt. En dat vind ik simpelweg mooier.

(18-Jan-2020, 03:23 AM)wim harwig schreef:

(17-Jan-2020, 03:33 PM)GertBr schreef:

(17-Jan-2020, 12:45 PM)wim harwig schreef: ...ik denk dat je eens een stormstrip moet proberen...

Hoe anders is deze strip in vergelijking met een “D” tochtprofiel uit een bouwmarkt?

de werking is denk ik even effectief, .... maar de kleuren van velomobielonderdelen.nl zijn aangepast aan de standaard RAL-kleuren waarin de velomobielen zijn gemaakt. En dat vind ik simpelweg mooier.

De stormstrip van velomobielonderdelen is wel veel harder en scherper dan zo'n D tochtprofiel dus heeft als voordeel dat hij hondenlijnen of over het fietspad gespannen touwtjes vast wat insnijdt voordat ze in je gezicht / vizier belanden.