(25-Feb-2022, 10:14 AM)Wim -de roetsende schreef: Gezien de afstanden die hij aflegt in de vm en de levensduur van een vm, zal dit vele malen lager zijn dan van dezelfde kilometers in een auto en het produceren van die auto.

(25-Feb-2022, 10:02 AM)berth9999 schreef: Hoeveel stikstof zou er bij het produceren en het transport van een Quest worden uitgestoten? ;-)

(25-Feb-2022, 10:27 AM)berth9999 schreef: Dat weet ik wel zeker. Desalniettemin vroeg ik me bij het zien van de foto af in welke orde van grootte die (productie van een velomobiel) uitstoot dan wel is.

(25-Feb-2022, 11:59 AM)365cycle schreef: Allert & Theo zouden Allert & Theo niet zijn als ze daar geen onderzoek naar gedaan hadden  
Kort samengevat: Uitstoot bij productie van een velomobiel is iets minder dan, maar grof gezegd vergelijkbaar met de uitstoot bij productie van een benzine-auto.
Maar dan per kilo voertuiggewicht.

(25-Feb-2022, 12:02 PM)Bacchus schreef: Vergeet ook niet dat de berijder van een velomobiel (of enig mens-aangedreven voertuig) ook meer stikstof en vooral koolstofdioxide uitstoot dan hij zou doen als hij stil zou zitten. In verhouding tot een verbrandingsmotor is het natuurlijk alsnog heel weinig.

(25-Feb-2022, 12:33 PM)berth9999 schreef: Daarbij kan je je ook weer afvragen of je op de lange termijn niet juist minder stikstof produceert vanwege minder geconsumeerde zorg. ;-)

(25-Feb-2022, 12:02 PM)Bacchus schreef: Vergeet ook niet dat de berijder van een velomobiel (of enig mens-aangedreven voertuig) ook meer stikstof en vooral koolstofdioxide uitstoot dan hij zou doen als hij stil zou zitten. In verhouding tot een verbrandingsmotor is het natuurlijk alsnog heel weinig.

(25-Feb-2022, 10:02 AM)berth9999 schreef: Hoeveel stikstof zou er bij het produceren en het transport van een Quest worden uitgestoten? ;-)

(25-Feb-2022, 12:52 PM)365cycle schreef: Het is maar een gevoel, maar ik heb niet het gevoel dat ik heel veel ouder ga worden van blijven fietsen. Waar ik vooral op hoop, is dat als ik straks in de 70 ben, en m'n zoon mijn leeftijd nu heeft, hij niet alleen nog een toekomst voor zijn eventuele kinderen heeft, en natuur om ze over te leren en te laten zien, maar dat ik óók nog in staat ben om 20 kilometer over de Veluwe te wandelen, en met m'n kleinkinderen kan rennen en spelen.

(25-Feb-2022, 02:03 PM)Goosen schreef: Kees M. heeft op zijn pagina een verhaaltje over staan. http://quest.ligfries.com/ en dan klikken op energiebalans

(25-Feb-2022, 01:23 PM)pietandringa schreef: Maar door te sporten neemt je spiermassa toe en daardoor moet je meer calorieën binnen krijgen om op gewicht te blijven, de zgn. BMR basal metabolic rate.

Citaat:Vollenbroek slaapt er niet minder om. Hij sport veel. Vroeger hardlopen - de marathon in 2,5 uur –, nu vooral toertochten met zijn vrouw door de bossen van Duitsland, ieder in een eigen ligfiets. Zijn eigen, een gele banaan, staat in de gang. Glimlachend: „Mijn vrouw zegt altijd dat ik een geweldig talent heb voor parkeren.”

(08-Sep-2022, 05:18 PM)Willeke_IGKT schreef: Ik denk dat we het hier niet moeten gaan hebben over de boeren en de overheid, te ver of topic en gegarandeerd ruzie.

(08-Sep-2022, 06:06 PM)Niels van der Wal schreef: Dat is waar, maar ik zie ook een Johan Vollenbroek als penningmeester bij de NVHPV; ben nieuwsgierig naar zijn invalshoek als ligfietser (Quest) op het beleid en zit met de vraagt of er wat kan op beleidsgebied met een gemeente die de veiligheid van fietsers in gevaar brengt ten voordele van een betonfabriek in natura 2000 gebied. Ik loop vast op omgaan in goed overleg, het is een juridische machtsstrijd.
Dit laatste is ook te veel off topic en te specifiek; maar ik zou zijn invalshoek er op willen weten.

(08-Sep-2022, 07:34 PM)PietV* schreef: Ik heb Johan vele malen gesproken. Tijdens de jaarvergaderingen van de Nederlandse Ligfietsvereniging NVHPV en tijdens het jubileumfeest 35 jaar in Nijmegen op 10 november 2019.
Ook uitgebreid van gedachte gewisseld over het organiseren van wedstrijden, zoals  LOL, en de bestuurlijke aansprakelijk voor de NVHPV voor wedstrijden zonder vergunning georganiseerd.

(08-Sep-2022, 08:38 PM)365cycle schreef:

(08-Sep-2022, 06:06 PM)Niels van der Wal schreef: Dat is waar, maar ik zie ook een Johan Vollenbroek als penningmeester bij de NVHPV; ben nieuwsgierig naar zijn invalshoek als ligfietser (Quest) op het beleid en zit met de vraagt of er wat kan op beleidsgebied met een gemeente die de veiligheid van fietsers in gevaar brengt ten voordele van een betonfabriek in natura 2000 gebied. Ik loop vast op omgaan in goed overleg, het is een juridische machtsstrijd.
Dit laatste is ook te veel off topic en te specifiek; maar ik zou zijn invalshoek er op willen weten.

Hij zit ook op Twitter en reageert volgens mij gewoon als je 'm tagt in je tweet. Misschien je vraag eens neergooien?