Ligfiets en rug/bekkenproblemen.

[tisnix]

Beste mensen,

Mijn partner heeft een instabiel bekken. Dit houdt onder meer in dat kraakbeen in de onderste wervels minimaal aanwezig is. Als we een eindje gaan fietsen, dan kan ze na een dag niet meer lopen, vanwege de hoeveelheid schokken en de daarop volgende ontstekingsreactie. 

Nu had ik het idee opgevat om een ligfiets aan te schaffen omdat m.i. het bekken anders belast wordt. Hierbij denk ik aan een optimaal geveerde fiets in de vorm van een trike model.

Zijn er mensen op dit forum die ook met dergelijke problemen kampen, en wie zou mij van een goed advies kunnen voorzien?

Hartelijk dank,
Guus.

[Wim -de roetsende]

Hoi Guus, hieronder mijn reactie.

Misschien een 'open deur-reactie': ik zou gaan proefrijden en kijken/voelen wat er gebeurt.

Mijn partner heeft na de zwangerschappen last van haar schaambeen en is daarom op een ligfiets gaan rijden. In haar geval was dit de oplossing. Ze heeft geen klachten tijdens of na het fietsen.

Maar dit zegt natuurlijk niet dat het voor iemand anders ook een goede oplossing is.

Met een goed geveerde Trike heb je natuurlijk wel veel minder last van schokken. Ook lig je voor een groot deel op je rug, maar ik weet juist niet of dit gunstig is.

Nogmaals: testen en proefrijden dat is mijn advies.

Op Marktplaats staat nu deze hele mooie Elektrische Trike: 
https://link.marktplaats.nl/m1710695297?...ios_tablet

Geen idee of zoiets ook de bedoeling is.

[tisnix]

Hoi Guus, hieronder mijn reactie.

Misschien een 'open deur-reactie': ik zou gaan proefrijden en kijken/voelen wat er gebeurt.

Mijn partner heeft na de zwangerschappen last van haar schaambeen en is daarom op een ligfiets gaan rijden. In haar geval was dit de oplossing. Ze heeft geen klachten tijdens of na het fietsen.

Maar dit zegt natuurlijk niet dat het voor iemand anders ook een goede oplossing is.

Met een goed geveerde Trike heb je natuurlijk wel veel minder last van schokken. Ook lig je voor een groot deel op je rug, maar ik weet juist niet of dit gunstig is.

Nogmaals: testen en proefrijden dat is mijn advies.

Op Marktplaats staat nu deze hele mooie Elektrische Trike: 
https://link.marktplaats.nl/m1710695297?...ios_tablet

Geen idee of zoiets ook de bedoeling is.

Beste Wim,

Deze trike ziet er mooi uit hoor!

Het gaat om het opvangen van de klappen. Dit is het allerbelangrijkste. Als ik het zo beoordeel, wordt je gewicht beter verdeeld op een ligzadel waardoor je onderrug een stuk minder belast wordt. Wellicht zijn er fietsenzaken hierin gespecialiseerd?

[Willeke_IGKT]

Ik heb mijn Flevo's in onderhoud bij 't Mannetje in Haarlem en die zaak is voor een groot deel actief op het leveren en aanpassen van fietsen voor mensen die aanpassingen behoeven.
Als ik terugdenk aan de advertenties van de meeste ligfiets zaken passen ze allemaal fietsen aan.

Neem contact op met een zaak redelijk in jouw regio en zie wat ze hebben staan voor jullie om op proef te rijden. Vraag door om te zien hoeveel medisch advies ze kunnen geven en wat ze willen horen van jullie (of een arts of fisio therapeut.)

En een recente Marktplaat advertentie melde dat een gewone ligfiets valt onder het hoge BTW tarief, maar een voor iemand die aangepast moet rijden onder het lage tarief, zelfs als er geen aanpassingen nodig zijn en dat scheelt een slok op de stevige borrel.

---

Als iemand die op verschillende ligfietsen gereden heeft kan ik zeggen dat het volledig ondersteunen van het ligfiets zitje de rug anders ondersteunt en het erg waarschijnlijk is dat er minder klachten zullen zijn, maar het is geen wondermiddel en iedereen reageest anders op dit soort ondersteuning. En verschillende zitjes en zelfs verschillende hoeken van zitjes maakt een groot verschil.

Vering is een ander ding. Een goed geveerde fiets geeft andere of minder schokken door aan de berijder. Maar het is weer geen wondermiddel. In plaats van de schokken opvangen op de benen, bij het op de trappers gaan staan, moet in een ligfiets de techniek alles opvangen.
Mijn Flevo bike heeft een goed systeem om schokken op te vangen maar als er een grote schok is kan de fiets gaan dansen en als er een serie kort na elkaar komt blijft de fiets dansen, en dat kan op zich weer een probleem zijn.

Proefrijden is de beste, misschien de enige, manier om erachter to komen wat werkt.
Zelfs het afstellen van veren of dempers kan een hoop verschil maken.

Goed onder worden kunnen brengen wat de problemen zijn kan een ligfiets winkel helpen in advies geven.

[Coen__]

Bij een ligfiets kun je niet op de pedalen gaan staan en zo je benen gebruiken om klappen op te vangen.

Met driewieler >75cm mag je wel op de rijbaan gaan fietsen. Dan ben je meestal van 90% van de klappen (vanwege slecht wegdek) verlost gezien bijna altijd de rijbaan in betere staat is dan het fietspad.

[Willeke_IGKT]

Bij een ligfiets kun je niet op de pedalen gaan staan en zo je benen gebruiken om klappen op te vangen.

Met driewieler >75cm mag je wel op de rijbaan gaan fietsen. Dan ben je meestal van 90% van de klappen (vanwege slecht wegdek) verlost gezien bijna altijd de rijbaan in betere staat is dan het fietspad.

Maar je zit dan wel tussen het auto verkeer, wat een probleem kan zijn als je niet snel bent.  Velomobiel rijders doen het vaker maar ik deed het op mij langzame trike alleen als het echt niet anders kon.

[Coen__]

Klopt, je krijgt te maken met agressie van automobilisten. Die afweging moet je dan zelf maken. Heeft overigens niks met snelheid te maken. Als ik met de velomobiel voor het stoplicht op de rijbaan sta zijn er zelfs brommobiel bestuurders achter mij die toeteren en het vervolgens niet kunnen bijhouden als het groen wordt.

[Frutsel]

Mijn vrouw heeft een aantal jaar geleden haar bekken gebroken, en kan daardoor niet meer op een normale fiets rijden omdat het zadel vervelende druk geeft (Dat doet het bij iedereen, maar zij kan er niet mee tegen )

We hebben een HP Velotechnik Scorpion FS26 voor haar gekocht, en daar is ze helemaal blij mee. Naast volledige vering heeft ze ook een mesh zitting (HP heeft ook schaal zittingen, die zijn wat kleiner, maar ook veel harder).

In ons geval zijn we bij ACE ligfietsen in Winterswijk uitgekomen. Na een proefrit was ze gelijk verkocht. Mijn vrouw heeft in jaren niet zoveel lol gehad in fietsen

[tisnix]

Ik heb mijn Flevo's in onderhoud bij 't Mannetje in Haarlem en die zaak is voor een groot deel actief op het leveren en aanpassen van fietsen voor mensen die aanpassingen behoeven.
Als ik terugdenk aan de advertenties van de meeste ligfiets zaken passen ze allemaal fietsen aan.

Neem contact op met een zaak redelijk in jouw regio en zie wat ze hebben staan voor jullie om op proef te rijden. Vraag door om te zien hoeveel medisch advies ze kunnen geven en wat ze willen horen van jullie (of een arts of fisio therapeut.)

En een recente Marktplaat advertentie melde dat een gewone ligfiets valt onder het hoge BTW tarief, maar een voor iemand die aangepast moet rijden onder het lage tarief, zelfs als er geen aanpassingen nodig zijn en dat scheelt een slok op de stevige borrel.

---

Als iemand die op verschillende ligfietsen gereden heeft kan ik zeggen dat het volledig ondersteunen van het ligfiets zitje de rug anders ondersteunt en het erg waarschijnlijk is dat er minder klachten zullen zijn, maar het is geen wondermiddel en iedereen reageest anders op dit soort ondersteuning. En verschillende zitjes en zelfs verschillende hoeken van zitjes maakt een groot verschil.

Vering is een ander ding. Een goed geveerde fiets geeft andere of minder schokken door aan de berijder. Maar het is weer geen wondermiddel. In plaats van de schokken opvangen op de benen, bij het op de trappers gaan staan, moet in een ligfiets de techniek alles opvangen.
Mijn Flevo bike heeft een goed systeem om schokken op te vangen maar als er een grote schok is kan de fiets gaan dansen en als er een serie kort na elkaar komt blijft de fiets dansen, en dat kan op zich weer een probleem zijn.

Proefrijden is de beste, misschien de enige, manier om erachter to komen wat werkt.
Zelfs het afstellen van veren of dempers kan een hoop verschil maken.

Goed onder worden kunnen brengen wat de problemen zijn kan een ligfiets winkel helpen in advies geven.

Beste Willeke,

Flevobike in Dronten, daar heb ik ooit een Alleweder gehuurd 
Uitstekende tips over laag/hoog tarief, waarvoor dank.

---

Mijn vrouw heeft een aantal jaar geleden haar bekken gebroken, en kan daardoor niet meer op een normale fiets rijden omdat het zadel vervelende druk geeft (Dat doet het bij iedereen, maar zij kan er niet mee tegen )

We hebben een HP Velotechnik Scorpion FS26 voor haar gekocht, en daar is ze helemaal blij mee. Naast volledige vering heeft ze ook een mesh zitting (HP heeft ook schaal zittingen, die zijn wat kleiner, maar ook veel harder).

In ons geval zijn we bij ACE ligfietsen in Winterswijk uitgekomen. Na een proefrit was ze gelijk verkocht. Mijn vrouw heeft in jaren niet zoveel lol gehad in fietsen

Geweldig!!

Misschien een rare vraag, maar past zo'n fiets in je schuur? Of moet ik zeker verhuizen naar een woning met garage? 

[Frutsel]

Mijn vrouw heeft een aantal jaar geleden haar bekken gebroken, en kan daardoor niet meer op een normale fiets rijden omdat het zadel vervelende druk geeft (Dat doet het bij iedereen, maar zij kan er niet mee tegen )



We hebben een HP Velotechnik Scorpion FS26 voor haar gekocht, en daar is ze helemaal blij mee. Naast volledige vering heeft ze ook een mesh zitting (HP heeft ook schaal zittingen, die zijn wat kleiner, maar ook veel harder).



In ons geval zijn we bij ACE ligfietsen in Winterswijk uitgekomen. Na een proefrit was ze gelijk verkocht. Mijn vrouw heeft in jaren niet zoveel lol gehad in fietsen

Geweldig!!



Misschien een rare vraag, maar past zo'n fiets in je schuur? Of moet ik zeker verhuizen naar een woning met garage? 

De trikes passen (net) door de zijdeur van de garage. De garage zelf is groot genoeg
Maar om een beetje een idee van de grootte van een Scorpion FS26 (en FS20) te geven: Ze passen samen in een Ford Focus station (ze zijn dubbel te vouwen)

Het grootste probleem is waarschijnlijk of hij door de deur past; opgevouwen is hij 123 × 83 × 62 (L x B x H)