Ervaringen met de Snoek/Snoek-L

[Boyd Maduro]

Overigens vind ik dit filmpje ook altijd wel mooi, met 1.90 in de Snoek
https://youtu.be/glznO9IqNcc?si=_GAntXiPM7mg9054

[Wim -de roetsende]

Overigens vind ik dit filmpje ook altijd wel mooi, met 1.90 in de Snoek
https://youtu.be/glznO9IqNcc?si=_GAntXiPM7mg9054

Is dit gewoon knap gemonteerd?

[Arend-Jan]

Schuimdeksel boven je knieen lijkt mij erg handig (ik neem aan dat je dan niet hoeft uit en in te stappen om deze aan te brengen).

Allert vertelde mij dat de Snoek-L een vlakkere wielkast heeft, doordat de zijkant van de fiets hoger is. Dit maakt een grotere wieluitslag mogelijk.

De SnoekL is langer dan de Tuna. Maar de Tuna is ietsje hoger, je zit iets rechter op. Ik denk dat je in de SnoekL met lange benen iets makkelijker nog grote cranks kwijt kan, maar dat is slechts een inschatting.

Qua lengte kan ik (met korte cranks!) in een kleine Snoek. Alleen gaat het bij mn schouders gewoon niet... En dan had ik dat schuimdeksel ook echt niet boven m'n knieën mee kunnen nemen.

Wat is de cranklengte bij jou in je Snoek-L? Aan 140 mm moest ik wennen (leek wel hoger traptempo te veroorzaken, maar ik heb het niet gemeten).

Met open schouders en diep ademhalen zit ik klem in de Snoek. Het kan bij net aan. Echter door gebruik te maken van armsteunen kunnen de schouders meer naar voren (in een natuurlijke houding) worden geplaatst, waardoor je smaller wordt. Dit resulteert in voldoende schouderruimte voor mij.

Had jij ook dat de kuiten tegen de wielkasten aan kwamen? Ik ben wel nieuwsgierig wat jouw lengte en binnenbeenlengte zijn.

Het in- en uitstappen zal door het grotere instapgat en de verder liggende tunnel voor een Snoek-L ook wel gemakkelijker zijn, dan voor een Snoek.

Ik ben niet zo lang.. ben maar 1.82 met binnen beenlengte 85 of 86 geloof ik, schoenmaat 44/45.

Het probleem is dat ik relatief breed ben bij m'n schouders... 
Qua lengte past het wel (nét) maar ik moet mn schouders dan ongemakkelijk naar voren rollen en dan zit ik nog écht klem. Op een hobbelige weg is dat ook echt irritant want dan wordt je gewoon ruw heen en weer geschud. 

Of mn kuiten iets raakten; geloof van niet. Maar misschien is me dat niet opgevallen omdat ik al niet eens lekker kon ademen

Ik rij nu met 155mm cranks. Ik wilde nooit korte cranks, maar voor mijn QV-Limo wilde ik per se een MD en toen was het  kiezen tussen 155 en 175. Bij 175 gaat op echt lange ritten (200+) mijn rechter knie protesteren, dus ik koos kort. En voor de SnoekL heb ik dan maar hetzelfde gekozen.

---

Gezien ik relatief slank ben ga ik ervan uit dat je inderdaad bredere schouders hebt, ik heb schouderkussens (die schuimblokken, dikte weet ik niet zo uit mijn hoofd)

Jij bent niet relatief slank, jij moet douchen met je armen wijd om niet door het afvoerputje te verdwijnen 

[Hardloper]

Met mijn 171 cm en schoenmaat die rond de 42 zit. Zat ik gewoon klem met de Snoek. De Snoek L was er nog niet toen ik de eerste keer in Dronten was.

[Wim -de roetsende]

Jij bent niet relatief slank, jij moet douchen met je armen wijd om niet door het afvoerputje te verdwijnen 

[Tijanus]

Overigens vind ik dit filmpje ook altijd wel mooi, met 1.90 in de Snoek
https://youtu.be/glznO9IqNcc?si=_GAntXiPM7mg9054

Is dit gewoon knap gemonteerd?

Simon / Sproessling is wel de man achter de Aldenhoven/24H videoverslagen, dus de middelen heeft hij wel. Maar hij schijnt daadwerkelijk een rondje of twee in de Snoek rondgeakkerd te hebben, en ook daadwerkelijk 1,90 te zijn. Hoe hij dat in de Snoek heeft gevouwen is dan vermoedelijk wel de 'knappe montage', en vermoedelijk strijdig met minstens 23 ARBO-richtlijnen.

Is Matthias Koenig niet een tikje groter dan Boyd en daarmee zo ongeveer de grootst bekende persoon die redelijk ergonomisch in een Snoek past?

[Wim -de roetsende]

 Hoe hij dat in de Snoek heeft gevouwen is dan vermoedelijk wel de 'knappe montage', en vermoedelijk strijdig met minstens 23 ARBO-richtlijnen.

Volgens mij weet ik het weer. 
Ooit heeft iemand mij dit verteld. 
Het schiet mij nu echt letterlijk net te binnen.

Hij reed toen zonder stoeltje. Met een plankje o.i.d. op de bodem.

[John1000]

Even een overzicht van personen tussen 1.71 en 1.82 meter met 140 mm cranks
in een Snoek:

Naam       lengte  been    schoen  schouder        schoenruimte    kuiten  passend
Hardloper 1.71                 42         zat klem                                               niet
Boyd         1.72    82         42         kussens         voor 150 mm                 wel
Wim          1.76    81         44         zat klem         te klein                          niet
John         1.78    83         43         net aan           net aan              vaak    kritisch
Arend-J    1.82    85         44         past niet                                               niet

Wim raakt met schoenen bovenkant en bodemplaat. John af en toe, ook soms knieen.
Boyd past goed, John past net aan.

Arend-Jan: raakten jouw schoenen en knieen niet de carroserie aangezien je
langer bent, langere benen en groter schoenmaat hebt dan ik heb?

Ik kon de Houtribdijk met een snelheid van 41 km/uur rijden (heen en terug, soms
iets zachter, soms iets harder, bij 22 graden Celsius). Ik heb op een normale
weg de 52 km/uur aangetikt en ik had de indruk dat er meer in zat. Ondanks dat
past de Snoek mij niet als een jas en zal ik de Snoek-L gaan proberen. 


Er zijn personen die met 130 mm cranks rijden: met deze korte cranks verwacht ik
goed te passen in de Snoek. Vermogen zal wel dalen en bij mij is optimaal 83/5=
166 mm.

[Hoekie]

[Wim -de roetsende]

39cm schouderbreedte   

Geen wonder dat ik niet pas met een schouderbreedte van 47cm.


Nou gaan natuurlijk je armen naar voren en dan worden je schouders 'iets minder breed' oftewel: je hebt iets minder ruimte voor je schouders nodig.