Zithoogte Quest 26".

[martinus]

In de Quest 387 met 26" achterwiel zit ik te laag om goed over de schuimkap heen te kijken.
Gebruik al de hoogste stand kwa stoelverstelling dwz. onderste gaatje van 't aluplaatje dat aan de stoel vast zit en de voorste stand in de geleidegleuf aan 't aluplaatje dat aan de wielkast zit.
Mijn vraag: Als ik een stoel-aluplaatje zelf fabriceer met 2 extra gaten om hoger te komen beïnvloedt dat :
- 1 dan het bochtengedrag vanwege een hoger zwaartepunt?
 -2 kan de stoel dat hebben kwa krachtenwerking mits ik een verstevigingsstang tussen de plaatjes aan de onderkant monteer?
Zal in dit geval ook de bovenste stoelbeugel/houder aan de rugleuning moeten verplaatsen (hoog/laag) en eventueel ook 'n adapter maken (voor/achter) om uit te komen met de verstelling aan 't onderste gedeelte van de zitting.
Heeft daar iemand ervaring mee/zelf gedaan?

Vriendelijke groet,
Martinus

[LigfietsWilsum]

Hoe lang ben je?

[Wim -de roetsende]

Zonder schuimkap fietsen is echt de beste oplossing.

Diep zitten is veel beter voor de wegligging. Hoger gaan zitten is niet verstandig.



Ik gebruik dat ding trouwens echt nooit. Veel te zweterig. 

Gewoon met een goedkope poncho (ruggedeelte 'eruit' knippen) zit ik behoorlijk tot heel erg droog.

[martinus]

1.73 m. lang en even los of de schuimkap wel/niet goed is gaat het me erom dat 'k steeds m'n nek en rug gebruik om "omhoog te kijken" of er iets voor me ligt.
In de huidige positie,heb 't net gemeten op straat,zie ik vanaf de neus de eerste pakweg 6 meter niet.
Dat is op bepaalde weggetjes niet fijn rijden,toen 'k van Gouda naar Sittard ben gefietst heeft me dat veel energie gekost laat staan het concentreren/gokken op wat er voor je zou kunnen zijn.

[Willeke_IGKT]

Ik ben 1,62 met een korte rug. In zowel de 20" Quest als de Strada zat ik erg hoog in de fiets. In de Quest 4 cm dik schuim op de steuntjes en in de Strada stoeltje op zijn hoogt en dan 3 cm aan kussentjes erop.
Dit is onstabiel in de bochten en niet aan te raden. Ik kon dan nog steeds een stukje voor de fiets niet zien, waarschijnlijk op 6 meter de bumper van een gewone auto, 20 meter voor het wegdek.

Rij eerst wat langer met het stoeltje in de hoogste stand en een eraan om wat verder vooruit te kijken. En net langs de fiets voor en in de bochten. Het went namelijk snel. En hoe sneller je gaat hoe minder die laatste meters van belang zijn.

Ik zit nu in de B4M en zie ook hier tot 10 meter voor mij uit het wegdek niet, met rijden geen probleem. Ik zit nu wel laag en waardeer het stuurgedrag en de stabiliteit echt.