|
Aanrijding op 20/10/26
|
Berichten: 2.438
Topics: 36
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 1
2221 x bedankt in 1243 berichten
Ik fiets eigenlijk vrij zelden door rood. Alleen op een paar plekken waar ik een stoplicht gewoon stom vind.
Zoals bij Wassenaar bij het Van der Valk-hotel, waar ik als doorgaande fietser moet stoppen voor verkeer dat van de parkeerplaats aldaar komt. Hetzelfde bij treinstation Den Haag Ypenburg, waar ik als doorgaande fietser moet stoppen voor verkeer van en naar de parkeerplaats. Dat zijn vaste doorroodrijdmomenten, zelfs als er auto's staan te wachten.
En dan heb je nog stoplichten die alleen op groen springen als er ook auto's staan, zoals naast de N44 bij Wassenaar, als je richting Leiden gaat. En het stuk achter je waar dan een auto zou moeten komen die wél zorgt dat het licht op groen wil springen is ook nog eens een doodlopend stuk voor auto's. Dus veel auto's komen daar niet vandaan. En de lus in het wegdek reageert niet op fietsers, noch is er een knopje om op te drukken. Dus die moet je dan ook door rood. En daar moet je dan wel aardig wat autoverkeer voor kruizen. Meldingen hierover bij de gemeente hebben volgens mij nog geen nut gehad.
Berichten: 7.812
Topics: 195
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 3944
11759 x bedankt in 5556 berichten
Gisteren, 10:10 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op Gisteren, 10:28 PM door Wim -de roetsende.)
(Gisteren, 11:50 AM)Niels van der Wal schreef: "Ze zijn zo laag, die ligfietsen."
Dat vond één van die politie-agenten ook nog nodig om te zeggen.
Toen heb ik hem fijntjes gewezen op het feit dat mensen de Haaientanden op de weg ook gewoon waarnemen.
Hij was wel zo sportief om dat te beamen.
Ook heb ik hem verteld dat ik al 25 jaar schadevrij had gereden, daar was hij wel van onder de indruk.
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DFxl 2.0 428 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
Berichten: 1.282
Topics: 18
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 502
2670 x bedankt in 1010 berichten
(Gisteren, 10:10 PM)Wim -de roetsende schreef: (Gisteren, 11:50 AM)Niels van der Wal schreef: "Ze zijn zo laag, die ligfietsen."
Dat vond één van die politie-agenten ook nog nodig om te zeggen.
Het was een SUV-rijder die dit zei. Hij zag me niet omdat hij hoog zit.
Niels, ligger, van der wal
De verrijking zit in de beperking
Zelfbouw, M5blueglide, M5 lowrace (crmo), M5 lowracer (carbon), Quest 20", Quest 26", M5 Medium racer (prototype) Quest 26" (carbon), M5 Medium racer, DF, Snoek
Berichten: 7.812
Topics: 195
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 3944
11759 x bedankt in 5556 berichten
1 uur geleden
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 1 uur geleden door Wim -de roetsende.)
(3 uren geleden)Niels van der Wal schreef: (Gisteren, 10:10 PM)Wim -de roetsende schreef: (Gisteren, 11:50 AM)Niels van der Wal schreef: "Ze zijn zo laag, die ligfietsen."
Dat vond één van die politie-agenten ook nog nodig om te zeggen.
Het was een SUV-rijder die dit zei. Hij zag me niet omdat hij hoog zit.
Niels, ligger, van der wal
Had ik begrepen. Mijn opmerking mag gezien worden als een aanvulling daarop.
Dat zelfs een politie-agent die naast de vm staat het nodig vindt om dit te zeggen vond ik wel treffend.
Er is trouwens niemand over een vlaggetje begonnen
Er kwam nog wel een fietser langs die gromde: "Levensgevaarlijk die krengen."
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DFxl 2.0 428 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
Berichten: 3.265
Topics: 92
Lid sinds: Dec 2020
Bedankt: 48862
5032 x bedankt in 2160 berichten
(1 uur geleden)Wim -de roetsende schreef: Er kwam nog wel een fietser langs die gromde: "Levensgevaarlijk die krengen."
Ja levensgevaarlijk die auto's.
Levensreddend die velomobielen.
Want ondanks de schade aan de fietsen hadden de rijders zo goed als geen verwondingen.
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
Berichten: 1.282
Topics: 18
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 502
2670 x bedankt in 1010 berichten
Wim,
Ik snap je reactie; ik wil echter graag de focus hebben op:
" Auto's zijn levensgevaarlijke dingen! "
Wettelijk is dit erkend door ze ten opzichte van de fietsers de sterkere weggebruiker te noemen.
Sociaal is het gangbaar om de schuld bij de fietser te leggen.
Omdat er meer ongelukken met fietsers gebeuren is de vraag naar de oorzaak hiervan. Ik denk niet dat fietsen gevaarlijker zijn geworden; elektrische fietsen zijn een beetje gevaarlijker; ik denk dat de sociale norm van automobilisten gevaarlijker is geworden en dat dit resulteert in meer fietsongelukken en fietsdoden.
Niels, overlever, van der Wal
De verrijking zit in de beperking
Zelfbouw, M5blueglide, M5 lowrace (crmo), M5 lowracer (carbon), Quest 20", Quest 26", M5 Medium racer (prototype) Quest 26" (carbon), M5 Medium racer, DF, Snoek
|
Gebruikers die dit topic lezen: 4 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.
|
|