Aanrijding op 20/10/26

[Lopopodium]

Ik fiets eigenlijk vrij zelden door rood. Alleen op een paar plekken waar ik een stoplicht gewoon stom vind.

Zoals bij Wassenaar bij het Van der Valk-hotel, waar ik als doorgaande fietser moet stoppen voor verkeer dat van de parkeerplaats aldaar komt. Hetzelfde bij treinstation Den Haag Ypenburg, waar ik als doorgaande fietser moet stoppen voor verkeer van en naar de parkeerplaats. Dat zijn vaste doorroodrijdmomenten, zelfs als er auto's staan te wachten.

En dan heb je nog stoplichten die alleen op groen springen als er ook auto's staan, zoals naast de N44 bij Wassenaar, als je richting Leiden gaat. En het stuk achter je waar dan een auto zou moeten komen die wél zorgt dat het licht op groen wil springen is ook nog eens een doodlopend stuk voor auto's. Dus veel auto's komen daar niet vandaan. En de lus in het wegdek reageert niet op fietsers, noch is er een knopje om op te drukken. Dus die moet je dan ook door rood. En daar moet je dan wel aardig wat autoverkeer voor kruizen. Meldingen hierover bij de gemeente hebben volgens mij nog geen nut gehad.

[Wim -de roetsende]

"Ze zijn zo laag, die ligfietsen."

Dat vond één van die politie-agenten ook nog nodig om te zeggen.

Toen heb ik hem fijntjes gewezen op het feit dat mensen de Haaientanden op de weg ook gewoon waarnemen.
Hij was wel zo sportief om dat te beamen.

Ook heb ik hem verteld dat ik al 25 jaar schadevrij had gereden, daar was hij wel van onder de indruk.

[Niels van der Wal]

"Ze zijn zo laag, die ligfietsen."

Dat vond één van die politie-agenten ook nog nodig om te zeggen.

Het was een SUV-rijder die dit zei. Hij zag me niet omdat hij hoog zit.

Niels, ligger, van der wal

[Wim -de roetsende]

"Ze zijn zo laag, die ligfietsen."

Dat vond één van die politie-agenten ook nog nodig om te zeggen.

Het was een SUV-rijder die dit zei. Hij zag me niet omdat hij hoog zit.

Niels, ligger, van der wal

Had ik begrepen. Mijn opmerking mag gezien worden als een aanvulling daarop.

Dat zelfs een politie-agent die naast de vm staat het nodig vindt om dit te zeggen vond ik wel treffend.

Er is trouwens niemand over een vlaggetje begonnen 



Er kwam nog wel een fietser langs die gromde: "Levensgevaarlijk die krengen."

[Willeke_IGKT]

Er kwam nog wel een fietser langs die gromde: "Levensgevaarlijk die krengen."

Ja levensgevaarlijk die auto's.
Levensreddend die velomobielen.

Want ondanks de schade aan de fietsen hadden de rijders zo goed als geen verwondingen.

[Niels van der Wal]

Wim,
Ik snap je reactie; ik wil echter graag de focus hebben op:

" Auto's zijn levensgevaarlijke dingen! "

Wettelijk is dit erkend door ze ten opzichte van de fietsers de sterkere weggebruiker te noemen.
Sociaal is het gangbaar om de schuld bij de fietser te leggen.
Omdat er meer ongelukken met fietsers gebeuren is de vraag naar de oorzaak hiervan. Ik denk niet dat fietsen gevaarlijker zijn geworden; elektrische fietsen zijn een beetje gevaarlijker; ik denk dat de sociale norm van automobilisten gevaarlijker is geworden en dat dit resulteert in meer fietsongelukken en fietsdoden.

Niels, overlever, van der Wal

[Wim -de roetsende]

" Auto's zijn levensgevaarlijke dingen! "

Wettelijk is dit erkend door ze ten opzichte van de fietsers de sterkere weggebruiker te noemen.
Sociaal is het gangbaar om de schuld bij de fietser te leggen.

Niels, overlever, van der Wal

En hier ben ik het dan ook 100% mee eens.

Uiteraard wordt de auto nog gevaarlijk door het gedrag van de bestuurder, maar in potentie is iedere auto een moord-/dodingswapen.

Dat laatste woord bestaat vast niet, maar ik vind het wel passen.