Zo gauw de mens in een onderzoek met een ligfiets wordt betrokken treden foutjes op. Je heb 4 weerstanden die je onafhankelijk kunt uitvoeren en de weerstandsverliezen bij elkaar optellen.
- Transmissieverliezen zijn prima te meten. Input op de trapas en output aan het wiel. Kun je alle versnellingen mee nemen.
- Rolweerstand is de lastigste bij driewielers, omdat banden en uitlijnen van het voertuig mede een rol spelen.
- Hellingsweerstand hoeft niet meegenomen te worden. De massa leeg voertuig is voldoende. De fietser kan wat aan de totale massa doen door overgewicht te voorkomen.
Alle bovengenoemde weerstanden zijn nagenoeg lineair en nemen in gelijke mate toe met de snelheid.
- Luchtweerstand is de belangrijkste en het moeilijks te meten in de buitenlucht. De luchtweerstand neemt kwadratisch toe met de snelheid. Windrichting, windsnelheid en luchttemperatuur zijn variabelen en verstoren de meting.
In een windtunnel zijn alle omstandigheden gelijk. Kun je frontaal en diagonaal de weerstanden op het velomobiel meten. Een paspop van gelijke grote, circa 185 cm, wordt in elke vm geplaatst. Met en zonder kap. Alleen het verwijderen van één klein spiegeltje geeft een duidelijk verschil. Kun je ook meten met en zonder Hosen. Ik zwem met Hosen sneller. Minder turbulentie in het water.
- Transmissieverliezen zijn prima te meten. Input op de trapas en output aan het wiel. Kun je alle versnellingen mee nemen.
- Rolweerstand is de lastigste bij driewielers, omdat banden en uitlijnen van het voertuig mede een rol spelen.
- Hellingsweerstand hoeft niet meegenomen te worden. De massa leeg voertuig is voldoende. De fietser kan wat aan de totale massa doen door overgewicht te voorkomen.
Alle bovengenoemde weerstanden zijn nagenoeg lineair en nemen in gelijke mate toe met de snelheid.
- Luchtweerstand is de belangrijkste en het moeilijks te meten in de buitenlucht. De luchtweerstand neemt kwadratisch toe met de snelheid. Windrichting, windsnelheid en luchttemperatuur zijn variabelen en verstoren de meting.
In een windtunnel zijn alle omstandigheden gelijk. Kun je frontaal en diagonaal de weerstanden op het velomobiel meten. Een paspop van gelijke grote, circa 185 cm, wordt in elke vm geplaatst. Met en zonder kap. Alleen het verwijderen van één klein spiegeltje geeft een duidelijk verschil. Kun je ook meten met en zonder Hosen. Ik zwem met Hosen sneller. Minder turbulentie in het water.
