|
Met een velomobiel op de rijbaan [split] Oud maar goud...
|
Berichten: 2.194
Topics: 128
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 8341
3502 x bedankt in 1624 berichten
07-Mar-2021, 03:12 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 21-May-2024, 01:05 AM door Hoekie.)
(07-Mar-2021, 01:25 AM)365cycle schreef: Ik roep "dank u!" tot ik schor ben als ik met de velomobiel rijd. Vooral omdat ik dan vaak vantevoren één of twee keer op de claxon gedrukt heb, en hoewel dat écht bedoeld is om te waarschuwen zodat mensen niet van me schrikken (want dat effect heeft een vm toch vaak..), komt dat soms wel wat lomper over dan het bedoeld is.
Same here. De arm beweging van de fietser was ook prettig.
Als ik heel langzaam rij, roep ik wel eens 'tring tring' (en dank U)
|
| Berichten in dit topic |
RE: Met een velomobiel op de rijbaan [split] Oud maar goud... - door Hoekie - 07-Mar-2021, 03:12 PM
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
|
Nieuwe berichten
|
|
Fransen betogen tegen SUV's en voor mee...
|
| Ik hoor nu op de rad...Willeke_IGKT — 09:08 AM |
|
Logo
|
|
Het is inderdaad al...Tijanus — 01:47 AM |
|
Logo
|
|
In het nederlands ...SnoekL#35 — 12:55 AM |
|
Logo
|
|
vloeibare dinosauru...Lopopodium — 12:00 AM |
|
Logo
|
|
Het is inderdaad a...365cycle — 11:02 PM |
|
Logo
|
| Mee eens Marco, maar...LigfietsWilsum — 09:47 PM |
|
Logo
|
| Als het het een nieu...Roepers — 09:34 PM |
|
Logo
|
| Volgens mij hadden w...Jeroen S — 07:50 PM |
|
Woonwerkvelo: betere band dan de Marath...
|
|
Overigens nog een ...Lopopodium — 07:44 PM |
|
Logo
|
| Het is inderdaad all...Hardloper — 07:33 PM |
|
Logo
|
|
Mag ik vinden dat ...365cycle — 07:26 PM |
|
Logo
|
|
Mag ik vinden dat ...Wim -de roetsende — 07:17 PM |
|
Logo
|
|
Momenteel zijn w...LigfietsWilsum — 07:14 PM |
|
Logo
|
|
Dat rechter p...Hardloper — 07:08 PM |
|
Logo
|
| Als hardloper deze r...blokdoorn — 06:17 PM |
|
Logo
|
| Wat wil je bereiken?...Hoekie — 06:08 PM |
|
Logo
|
| Geheel eens met wat ...Tijanus — 06:00 PM |
|