29-Jun-2017, 08:26 PM
Ja, op de Sakai. Ik hou niet van race bochten. Op de foto's die ik elders heb gepost zit nog het originele racestuur op de fiets. Staat super maar ik kan er mijn draai niet op vinden. Te dun en je kunt, in tegenstelling tot moderne sturen, niet zo lekker op de hoods van je remmen steunen. Althans dat is mijn persoonlijke ervaring.
Dus toen heb ik als alternatief een bullhorn stuur genomen i.c.m. dikkere padding onder het stuurlint. Die padding bevalt prima (van dat vlak voor op een vlinderstuur) maar de vorm stuur nog steeds niet. Oogt stoer maar kan er geen goede positie op vinden.
Op mijn Kona heb ik de race bocht vervangen door een recht stuur en dat bevalt uitstekend. Dus nu voor de Union ook een nagenoeg recht stuur gekocht en een set NOS remhendels uit begin jaren 80 en een NOS stuurpen (heb mijn racestuur en het bullhorn stuur opnieuw gewikkeld en vond het zonde dat er allemaal weer af te halen dus heb voor ieder stuur een stuurpen erbij gezocht. En zo is het ook snel terug te bouwen). De boel moet uiteraard wel passen bij het bouwjaar... Dus hopelijk kan ik morgen de boel overzetten.
In een naburig dorp zit een actieve toerclub die wat minder is gericht op snelheid maar meer op samen fietsen/trainen. Ik overweeg daar lid te worden maar een bullhorn stuur is niet toegestaan vanwege de naar voren stekende delen. Een recht stuur mag wel. Dus dat was de druppel om nu toch eindelijk de boel even om te bouwen.
Dus toen heb ik als alternatief een bullhorn stuur genomen i.c.m. dikkere padding onder het stuurlint. Die padding bevalt prima (van dat vlak voor op een vlinderstuur) maar de vorm stuur nog steeds niet. Oogt stoer maar kan er geen goede positie op vinden.
Op mijn Kona heb ik de race bocht vervangen door een recht stuur en dat bevalt uitstekend. Dus nu voor de Union ook een nagenoeg recht stuur gekocht en een set NOS remhendels uit begin jaren 80 en een NOS stuurpen (heb mijn racestuur en het bullhorn stuur opnieuw gewikkeld en vond het zonde dat er allemaal weer af te halen dus heb voor ieder stuur een stuurpen erbij gezocht. En zo is het ook snel terug te bouwen). De boel moet uiteraard wel passen bij het bouwjaar... Dus hopelijk kan ik morgen de boel overzetten.
In een naburig dorp zit een actieve toerclub die wat minder is gericht op snelheid maar meer op samen fietsen/trainen. Ik overweeg daar lid te worden maar een bullhorn stuur is niet toegestaan vanwege de naar voren stekende delen. Een recht stuur mag wel. Dus dat was de druppel om nu toch eindelijk de boel even om te bouwen.
