Pech onderweg

[walters83]

Stel je hebt een mooie velomobiel ipv een auto. Geen kennissen in de omgeving met een busje of ander vervoer en je komt onderweg te staan met pech wat je niet even oplost. Bv spoorstang die breekt (ik noem maar wat) Welke opties kennen jullie om de velomobiel dan toch thuis te krijgen. Of zie ik nu al beren op de weg die er eigenlijk nooit zijn?

[ZoefZoef]

Dan denk ik dat je toch aangewezen bent op een pechdienst als de ANWB*, bekenden met een auto met trekhaak of de huur van een bestelbus/auto om de velomobiel naar zn eindbestemming te brengen.

[Willeke_IGKT]

Wordt lid van de locale/regionale ligfietsers groep en je hebt opeens vrienden die je kunnen helpen.
Meld je bij de wegenwacht en betaal voor de fiets wegenwacht service. Helpt niet altijd maar vaak wel.

En er zijn ook vervoerders die velomobielen en andere grote ligfietsen kunnen vervoeren.

In geval van nood kan een hulpoproep hier ook goede reacties opleveren.

[Gideonaut]

Is mij al een paar keer gebeurd met verschillende velo's / fietsen. Bij de eerste keer met de Waw heb ik hem op m'n schouder gegooid en ben ik 2km verder naar de praxis gelopen om plakspulletjes te kopen. Ook heb ik daar spanbanden gekocht, die ik een paar weken later hard nodig had om de Waw mee naar huis te slepen, dat was toen 10km wandelen, midden in de nacht, in de bijtende kou :p

Nu probeer ik zoveel mogelijk voorbereid te zijn, plakspullen, gereedschap, spanbanden, vooruit plannen etc.
ANWB zou een stuk makkelijker zijn maar ik ben koppig en maak het graag onnodig moeilijk voor mijzelf..

[walters83]

Is mij al een paar keer gebeurd met verschillende velo's / fietsen. Bij de eerste keer met de Waw heb ik hem op m'n schouder gegooid en ben ik 2km verder naar de praxis gelopen om plakspulletjes te kopen. Ook heb ik daar spanbanden gekocht, die ik een paar weken later hard nodig had om de Waw mee naar huis te slepen, dat was toen 10km wandelen, midden in de nacht, in de bijtende kou :p

Nu probeer ik zoveel mogelijk voorbereid te zijn, plakspullen, gereedschap, spanbanden, vooruit plannen etc.
ANWB zou een stuk makkelijker zijn maar ik ben koppig en maak het graag onnodig moeilijk voor mijzelf..

Koppigheid heb ik geen last van  .
Zat zelf te denken om als het echt nodig is ik hem even bij een boer achterlaat en hem later met een huurbusje ofzo ophaal. 

Maar wat anderen aangeven de wegenwacht lijkt me ook wel heel erg makkelijk en fijn maar dacht dat die niets met velomobielen deed. 

Overigens heb nog steeds geen velomobiel maar ik wil het wel meenemen in mijn keuze omdat ik nu in het donker en in de kou door de middle of nowhere fiets.

[Hardloper]

Ik heb een heel handige 06 nummer in mijn telefoon staan. Als ik die bel, dan heb ik zo een naam / telefoonnummer van een velonaut in de buurt. Sommige onder ons hebben heel veel connecties binnen heel het land. Dus netwerken binnen onze vereniging is zoals eerder gemeld wel handig.

[Veloquest]

Bij ligfietsclub noorderligt hebben we een velomobiel ambulance. En daar hebben vele van ons al opgestaan dus of het nou positief is zo'n ambulance weet ik niet want mensen lijken er wel vaker pech door te hebben.

[Willeke_IGKT]

Ook bij De Waterlandse Liggers zijn er leden die anderen kunnen helpen en dat ook al meerdere keren gedaan hebben. Ik ben met Strada naar Dronten gebracht en dat heeft Sjoerd heel wat geld gekost, hij rijdt nu een Tuna.

Ik denk dat alle groepen die samen tochten rijden wel iemand hebben of kennen die in geval van nood kan helpen.
Maar je fiets stallen in de buurt waar je bent werkt ook. Mijn eerste ligger was een open trike waar een halve kilometer van mijn werk de ketting brak maar zo laat op de dag dat de zaak al gesloten was. Ik heb toen bij het huis waar dat gebeurde mijn fiets in de tuin mogen stallen en hem de volgende dag opgehaald met een nieuw sluit schakeltje. Ik kon hem zelf repareren maar had het juiste gereedschap niet bij me.