Waardering:
  • 0 stemmen - gemiddelde waardering is 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hoe een velomobiel aan te passen voor een oudere markt?
#25
(20-Feb-2022, 02:26 PM)PietV* schreef:
(20-Feb-2022, 10:06 AM)PietV* schreef: Bij mij in het dorp rijden elektrische brommobielen

Dit draadje was gestart om ideeën te verzamelen over manieren om velomobielen meer intersant te maken voor mensen die deze nu als niet mogenlijk voor hen zien.
Niet als plek om brommobielen te bespreken.

Dus alsjeblieft, ze zijn nu vermeld en dat is genoeg voor dit draadje.

Om op te sommen wat tot nu toe genoemd is:

- Makkelijk(er) om in en uit te stappen.
- Goed zicht rondom.
- Eventueel electrisch ondersteunt. Zonne-energie als optie om te laden, eventueel tijdens het rijden.
  (Dit kan tot 25 km/u onder de huidige regels maar ook tot 45 km/u is al gedaan.)
- Optie om ook het hoofd goed tegen het weer te beschermen.
- Afsluitbaar, zodat je de fiets achter kunt laten als je eruit bent. (Ik denk dat op slot ergens aan vast zetten ook standaard moet worden.
- Niet te zwaar.

Er zijn nu al een aantal VM die waarschijnlijk een groter publiek kunnen dienen maar die zijn redelijk onbekend en/of niet langer in productie.
En een heel groot nadeel, alle VM producenten nu werken op basis van kleine aantallen wat hoge productie kosten tot gevolg heeft. De tweedehands markt bestaat maar met de prijzen zijn nog steeds boven die van nieuwe e-bikes en de prijzen daarvan komen nog steeds omlaag.

We hebben dus naast nieuwe ideeën voor modelen VM ook ideeën nodig om de regering zo ver te krijgen dat ze VM als goed alternatief voor auto's zien en fabrieken die de huidige of nieuwe modellen in grote aantallen gaan produceren zodat ze minder duur gaan worden.
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct -  Whike  -  Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing, 
Antwoord }
Bedankt door: PlantageBohémien


Berichten in dit topic
RE: Hoe een velomobiel aan te passen voor een oudere markt? - door Willeke_IGKT - 20-Feb-2022, 03:00 PM

Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Handig voor in de velomobiel, snelle ac...
Ik heb er niet zo he...Jeroen S — 10:49 AM
Mijn "nieuwe fiets"
Mijn beperkte ervari...Jeroen S — 10:38 AM
Andere trapas en crankstel monteren
Ik gebruik altijd Sh...melle z — 10:32 AM
Andere trapas en crankstel monteren
Ik vind dat ook 1 va...Jeroen S — 10:26 AM
Mijn "nieuwe fiets"
Ik heb er heel vee...Wim -de roetsende — 09:29 AM
Andere trapas en crankstel monteren
Ik stuit echter ...datakneder — 09:00 AM
Gedachtes over het uitlijnen van een vm.
Wat ik het meest f...datakneder — 08:53 AM
Andere trapas en crankstel monteren
Hollowtech is geen v...Arend-Jan — 07:21 AM
Handig voor in de velomobiel, snelle ac...
Voor 142x12 steekas,...Arend-Jan — 07:18 AM
Gedachtes over het uitlijnen van een vm.
Wat ik het meest fru...Arend-Jan — 07:15 AM
Handig voor in de velomobiel, snelle ac...
Op dit moment ziet d...Willeke_IGKT — 06:38 AM
Andere trapas en crankstel monteren
Onlangs heb ik een 1...ZoefZoef — 01:58 AM
Handig voor in de velomobiel, snelle ach...
alpenvelomobiel — 01:07 AM
Mijn "nieuwe fiets"
Ik heb er heel veel ...Roepers — 11:21 PM
Mijn "nieuwe fiets"
Haakse bochten, ma...Wim -de roetsende — 10:58 PM
Gedachtes over het uitlijnen van een vm.
Misschien heb je n...datakneder — 10:54 PM
Mijn "nieuwe fiets"
Mooie fiets. Zo goed...Jeroen S — 10:27 PM