Verkeersregels en verkeersgedrag[split] Hoe een velomobiel aan te passen voor een oudere markt?

[PietV*]

Het zou makkelijk zijn als men regels zou  aanpassen aan de nieuwe tijd, 25 km in de bebouwde kom, en 40/ 45 km er buiten

Het is sowieso achterlijk achterhaald dat 30 -5 en 50 -5. Die -5 zorgt voor irritatie. Zeker als het ook nog op een fiets lijkt.

Alles heeft een reden. Bromfietsen maximaal 45 km/h. Met die maximum snelheid mag je nooit op een autoweg komen. Daarvoor moet 50 km/h mogen en kunnen rijden.
Bovendien is de controle op de constructiesnelheid van snor- en bromfietsen volgend de EG norm respectievelijk 25 + 5 en 45 + 5 km/h. Daarbovenop komen nog de meet onnauwkeurigheden van de rollenbank als vermogensmeter aan het achterwiel.
https://www.om.nl/onderwerpen/beleidsreg...d-2017i005
Hetzelfde geldt voor de snelheidsmeting. Snorfietsers krijgen een beschikking vanaf 25 +7 = 32 km/h en bromfietsers vanaf 30 of 40 of 45 +7 km/h. of te wel 37 of 47 of 52 km/h afhankelijk van de plaats op de weg.