06-Jun-2022, 08:19 PM
Ace in Winterswijk is ook wel een leuke winkel. Mark draait al heel lang mee, en is inventief.
Voor 195 vind ik de Hurricane eigenlijk wat te klein. Het is alsof je een kleine mountainbike neemt met een heel lange zadelpen en stuurpen. Je kan er wel op, maar eigenlijk past het niet.
Op termijn zou ik naar iets anders uitkijken. Sneller is zeker een optie, zoals een Baron, of een vlotte M5. Met zulke lange benen gaan ook highracers als de high baron, een m5 m racer ofzo prima. Ook die zijn sneller, en je hebt meer keus bij de wielen en bandjes.
Een Zephyr is geen grote stap voorwaarts. Ongeveer even zwaar als de Hurri, en ook in dezelfde snelheidscategorie. Mogelijk past het zitje beter.
Challenge heeft op de hurricane een alu stoeltje wat zijdelings aan een dwarsstang geschroefd wordt. dat wijkt af van de veel anderen waar een glasvezel, carbon of houten stoel ergens op geschroefd wordt. De meeste fabrikanten hebben meerdere maten stoelen. Maar niet alles past door elkaar. Dus een stoel van merk x past niet altijd op een fiets van merk y. M5 is van de weinigen die nog produceert en waar je nieuwe onderdelen voor kunt krijgen. Bij Challenge is me dat niet helemaal duidelijk. Een losse nieuwe stoel kost wel een hoop geld.
Voor 195 vind ik de Hurricane eigenlijk wat te klein. Het is alsof je een kleine mountainbike neemt met een heel lange zadelpen en stuurpen. Je kan er wel op, maar eigenlijk past het niet.
Op termijn zou ik naar iets anders uitkijken. Sneller is zeker een optie, zoals een Baron, of een vlotte M5. Met zulke lange benen gaan ook highracers als de high baron, een m5 m racer ofzo prima. Ook die zijn sneller, en je hebt meer keus bij de wielen en bandjes.
Een Zephyr is geen grote stap voorwaarts. Ongeveer even zwaar als de Hurri, en ook in dezelfde snelheidscategorie. Mogelijk past het zitje beter.
Challenge heeft op de hurricane een alu stoeltje wat zijdelings aan een dwarsstang geschroefd wordt. dat wijkt af van de veel anderen waar een glasvezel, carbon of houten stoel ergens op geschroefd wordt. De meeste fabrikanten hebben meerdere maten stoelen. Maar niet alles past door elkaar. Dus een stoel van merk x past niet altijd op een fiets van merk y. M5 is van de weinigen die nog produceert en waar je nieuwe onderdelen voor kunt krijgen. Bij Challenge is me dat niet helemaal duidelijk. Een losse nieuwe stoel kost wel een hoop geld.
