20-Nov-2023, 10:59 AM
Als ik de test-knop gebruik in mijn QV om de batterijcapaciteit te meten, dan doe ik dat met de verlichting aan op de stand die ik het meest gebruik. Dan meet je de spanning zoals die geleverd wordt in de praktijk. Dat scheelt soms 1 ledje. Ik weet dat als het zakt naar 3 van de 5 ledjes, het stilaan tijd is om de batterij op te laden (springt het omhoog naar 4 als ik de verlichting uit zet, dan zit ik zeker nog 2 uren rijden safe). Ik praat hier over de oude (blauwe) batterij die ik al zo'n 120000 km gebruikt heb, de nieuwe (zwarte) van vorig jaar heeft de dubbele capaciteit ongeveer en wordt nu standaard geleverd bij nieuwe VM's.
