31-Dec-2023, 04:22 PM
Als je de Snoek interessant vindt zou ik de Bülk zeker ook proberen. De kap is een groot voordeel van dat model, echt badkuip rijden doe ik toch ook vaker dan ik verwacht had, en het is naast de Milans de enige met dat typische Milan-gevoel.
Bodemvrijheid heeft niet zozeer met de hoogte te maken, meer met de vorm van de neus en de plaats van de wielen. M'n DF is hoger dan m'n Bülk, maar schraapt vaker. De Tuna waar ik 1000 km mee afgelegd heb schraapte ook minder vaak dan m'n DF. Zit toch allemaal net even anders, en die staat wel net iets hoger.
Een nieuwe Quest, eerlijk gezegd zou ik dan liever zoeken naar een jonge tweedehandse. Scheelt bakken geld die je er met een nieuwe nooit uithaalt als je 'm toch ooit gaat verkopen. Van de QV is er maar weinig aanbod, dus dan is de keus wat logischer.
Snelheid hangt bij alle fietsen af van de exacte omstandigheden. In de zomer is een QV zeker sneller dan een Mango, in de winter bij ongunstige wind zou de Mango nog weleens in het voordeel kunnen zijn, zeker als je graag op F-Lites/GoCycles rijdt.
Bodemvrijheid heeft niet zozeer met de hoogte te maken, meer met de vorm van de neus en de plaats van de wielen. M'n DF is hoger dan m'n Bülk, maar schraapt vaker. De Tuna waar ik 1000 km mee afgelegd heb schraapte ook minder vaak dan m'n DF. Zit toch allemaal net even anders, en die staat wel net iets hoger.
Een nieuwe Quest, eerlijk gezegd zou ik dan liever zoeken naar een jonge tweedehandse. Scheelt bakken geld die je er met een nieuwe nooit uithaalt als je 'm toch ooit gaat verkopen. Van de QV is er maar weinig aanbod, dus dan is de keus wat logischer.
Snelheid hangt bij alle fietsen af van de exacte omstandigheden. In de zomer is een QV zeker sneller dan een Mango, in de winter bij ongunstige wind zou de Mango nog weleens in het voordeel kunnen zijn, zeker als je graag op F-Lites/GoCycles rijdt.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
