Een velomobiel is sneller dan een auto

[365cycle]

Als ik je kostprijs even bekijk he. Dan ga je over aanschafprijzen etc.

Maar ik heb wel nog een opmerking, van iets wat ik mis. Stel ik heb een hele leuke vrouw gevonden, wanneer als we samen familie / vrienden bezoeken en uitstapjes doen.
Dan delen we de kostprijs met de auto. En anders hebben we 2x een Velomobiel nodig. En nee ik heb geen voorkeur voor de auto. Maar de reistijd maakt niks uit voor het aantal personen.

Daar hoef je geen auto voor in bezit te hebben. Tenzij je echt in een klein dorp woont kan je ook een deelauto pakken.
De kosten van die paar ritjes die je samen doet zijn dan wel wat hoger, maar de vaste lasten heb je niet.

Eén ding dat veel mensen vaak vergeten is dat een auto bezitten altijd een berg geld kost. Hij wordt altijd minder waard (of de aanschaf- en onderhoudskosten zijn juist hoog, bij een collectors item of oldtimer), een auto die stilstaat wordt slechter en een auto die rijdt heeft onderhoud nodig, je betaalt motorrijtuigenbelasting en je moet 'm verzekerd hebben óf je bent kosten kwijt aan stalling, in de stad ben je sowieso kosten kwijt aan stalling, en er is een risico op vandalisme of diefstal met een grote kostenpost tot gevolg. Neem je dat allemaal mee, dan is een deelauto íets duurder maar niet zoveel als mensen soms denken.
Een fiets daarentegen kan je overal in huis bewaren, een velomobiel op veel plaatsen ook, en behalve de (bij alles behalve open liggers in verhouding tot een auto beperkte) waardevermindering zijn je kosten dan nul, totdat je gaat rijden.

Nog een laatste PSje: Een deelauto is ook nog eens te combineren met OV. Toen ik onze kat ging ophalen in Oost-Groningen heb ik hier het (snelle Randstedelijke) OV gebruikt, maar in Groningen een deelauto gepakt om vlak bij Bourtange in het buitengebied te kunnen komen. Daardoor heb ik onderweg nog 2 uurtjes gewerkt en op de terugweg een boek zitten lezen terwijl ik de kat bezig hield.