22-Apr-2017, 08:11 AM
Dank voor voor de ontvangst.
@Wim: die 1x per week is een combi van goede en minder goede excuses. Voornaamste reden is dat ik een druk gezin heb en het logistiek vaak niet voor elkaar krijg om vaker te gaan en dat zelfs die 1x per week er wel eens bij inschiet. Daarnaast, eerlijk is eerlijk, staat er ook een gerieflijke leasebak voor de deur te fonkelen.
De afstand is 52km enkele reis. Tenminste over de route die ik rijd. Het kan iets korter, maar die weg vind ik en te saai en teveel door stedelijk gebied wat ik niet prettig vind rijden.
@Marco: ik zou niet durven stellen dat een DF in zijn algemeenheid sneller is dan een Quest, maar voor mij geldt dat zeer zeker wel. Als ik naar mijn Strava cijfers kijk, dan bleef ik met de Quest op zo'n 35 km/u gemiddeld steken, terwijl ik met de DF zo rond de 40 zit. Met de Quest was ik blij als ik 50 aantikte als top, met de DF heb ik van de week 60 op de teller gehad.
Voor mij zit hem dat in een aantal factoren (tenminste dat is wat ik voor mezelf heb geanalyseerd):
- de DF is stijver, gaat minder energie verloren.
- de DF heeft een kleinere draaicirkel. Ik houd daardoor minder reserve (rem minder af) in krappe bochten, waardoor ik minder energie verlies met het accelereren daarna.
- de DF is ook stabieler in bochten wat ook weer bijdraagt om sneller door bochten te kunnen, dus minder snelheid/energie verlies. Overigens is het verschil in stabiliteit ook weer niet overdreven groot, al bij mijn 2e ritje met de DF ging ik op 2 wielen door de bocht. Maar bij de Quest was op 2 wielen door de bocht meer de standaard, terwijl dat bij de DF zeldzamer is.
- de DF is iets lichter, waardoor het minder energie kost om op snelheid te komen.
Samenvattend, het is voor mij makkelijker om een DF op snelheid te krijgen en houden dan in een Quest. Dat is wat voor mij de DF sneller maakt.
@Wim: die 1x per week is een combi van goede en minder goede excuses. Voornaamste reden is dat ik een druk gezin heb en het logistiek vaak niet voor elkaar krijg om vaker te gaan en dat zelfs die 1x per week er wel eens bij inschiet. Daarnaast, eerlijk is eerlijk, staat er ook een gerieflijke leasebak voor de deur te fonkelen.
De afstand is 52km enkele reis. Tenminste over de route die ik rijd. Het kan iets korter, maar die weg vind ik en te saai en teveel door stedelijk gebied wat ik niet prettig vind rijden.
@Marco: ik zou niet durven stellen dat een DF in zijn algemeenheid sneller is dan een Quest, maar voor mij geldt dat zeer zeker wel. Als ik naar mijn Strava cijfers kijk, dan bleef ik met de Quest op zo'n 35 km/u gemiddeld steken, terwijl ik met de DF zo rond de 40 zit. Met de Quest was ik blij als ik 50 aantikte als top, met de DF heb ik van de week 60 op de teller gehad.
Voor mij zit hem dat in een aantal factoren (tenminste dat is wat ik voor mezelf heb geanalyseerd):
- de DF is stijver, gaat minder energie verloren.
- de DF heeft een kleinere draaicirkel. Ik houd daardoor minder reserve (rem minder af) in krappe bochten, waardoor ik minder energie verlies met het accelereren daarna.
- de DF is ook stabieler in bochten wat ook weer bijdraagt om sneller door bochten te kunnen, dus minder snelheid/energie verlies. Overigens is het verschil in stabiliteit ook weer niet overdreven groot, al bij mijn 2e ritje met de DF ging ik op 2 wielen door de bocht. Maar bij de Quest was op 2 wielen door de bocht meer de standaard, terwijl dat bij de DF zeldzamer is.
- de DF is iets lichter, waardoor het minder energie kost om op snelheid te komen.
Samenvattend, het is voor mij makkelijker om een DF op snelheid te krijgen en houden dan in een Quest. Dat is wat voor mij de DF sneller maakt.
