Aanrijding op 20/10/26
#1
Aanrijding door een automobilist --> DF is flink beschadigd

Wat is er gebeurd? 

Dinsdag 20-10-2026 om 17:15 uur.
Het was op dat moment erg druk. Vooral veel auto's.
De automobilist ging rechtsaf en haar verkeerslicht was groen. 
Door de verkeersopstopping kon zij niet echt rechtsaf slaan. 
Ze stond voorbij het verkeerslicht in de bocht, maar nog ruim voor het fietspad. 
Op het wegdek voor het fietspad zijn haaientanden aangebracht.
Ze kon haar verkeerslicht niet meer zien, maar de haaientanden wel. 
Ik stond voor het rode fietsersverkeerslicht te wachten en kon de auto zien. 
In principe had ze mij en de andere fietsers ook kunnen zien.

Ik reed dus op dezelfde weg, maar dan op het vrijliggende fietspad naast de rijbaan.
Toen het verkeerslicht voor de fietsers op groen sprong keek ik zoals altijd nog even over mijn linkerschouder, de auto stond toen nog stil. Daarna reed ik rechtdoor en werd ik door de snel optrekkende en rechts afslaande auto geschept. 

Ik reed op een voorrangsweg, ik ging rechtdoor op dezelfde weg en mijn verkeerslicht was groen.
Het verkeerslicht van de betreffende rechts afslaande automobilist was ondertussen al rood geworden. 
Technisch gezien reed zij dus door rood.
Mijn snelheid was maximaal 5 km/u, want ik reed net weg vanuit stilstand.

Ik had eigenlijk niks. Ik was alleen heel boos. Zij bood direct haar excuses aan en zei dat ze mij niet had gezien. Alle getuigen zijn trouwens gewoon doorgereden. Niemand heeft zich bij mij gemeld om als getuige te kunnen optreden. Hier was ik achteraf echt wel pissig en verbaasd over. Gelukkig was het niet nodig, maar dat wist ik toen nog niet.
De linkerwielophanging is kapot. De beide voorwielen zijn kapot. Scheuren in en krassen op de body. Aan de zij-/boven-/onderkant.
Ik kon er niet meer mee fietsen.

Het schadeformulier is ingevuld. Blijkbaar is er ook een achterkant en dat was ik dus vergeten in te vullen. 
Daardoor heeft de verzekering van de tegenpartij geen contact opgenomen, omdat ik hen niet aansprakelijk had gesteld. 
De automobilist heeft herhaaldelijk contact met haar verzekeringsmaatschappij gehad met het verzoek of ze contact met mij zouden willen opnemen, maar dat had geen effect. Totdat ik alle gegevens van haar kreeg en zelf die maatschappij ging bellen. 
Na 17 dagen werd mij toen verteld dat ik de achterkant van het schadeformulier niet had ingevuld. Ik wist niet eens van het bestaan van een achterkant. Omdat de doordruk onleesbaar was hebben we allebei op advies van de politie foto's gemaakt van de voorkant. 
Ook had ik artikel 185 vragenformulier niet ingevuld en daar was de mevrouw van de verzekeringsmaatschappij ook heel verbaasd over. Blijkbaar moet je dat invullen als er een aanrijding tussen een fietser en een automobilist plaatsvindt. Ook dat wist ik uiteraard niet. Let dus op allemaal. 

Oh ja, de politie is dus ook geweest en heeft een verslag opgesteld. Daarna heb ik met de auto + aanhanger de DF opgehaald.

Ik heb app-contact met de bestuurster en ze reageert erg netjes en vraagt iedere keer hoe het met mij gaat.

Dit is trouwens mijn eerste aanrijding/ongeluk in 25 jaar ligfietsen.
Die 'gevaarlijke fiets' heeft mij erg goed beschermd. 
Met een gewone fiets of een open Ligger zou dit verhaal heel anders zijn afgelopen.


Zaterdag 24/10 heb ik de DF naar Dronten gebracht.
 
Na overleg met Ymte heb ik besloten de DF in te ruilen voor de allerlaatste DFxl 2.0 (incl. Hosen uiteraard) die nog steeds bij Ymte in de showroom stond.

Redenen:
-Nieuwe DFxl —> ik ga van 2021 naar 2024
-Een ruimere vm (DF is gewoon een stuk minder ruim)
-Goede/makkelijke velgen (niet TR) 
-Atto achterlicht + knipperlichten + 12V claxon en accu 
-Geen zwarte bovenkant meer; dus betere zichtbaarheid
-Stoelophanging met bandjes ipv vaste beugel

Zaterdag 31/10 heb ik de DFxl 2.0 428 opgehaald. Ik fiets er dus nu al 2 weken mee.


Bovenstaand verhaal over de aanrijding is dus al ruim 3 weken geleden gebeurd. 
Ik heb bewust gewacht met het schrijven van een bericht. Ik wilde eerst het 'verzekeringsverhaal' afwachten.

Update:
Gisteren een bericht van de verzekering van de tegenpartij. Het schade-bedrag van ruim €2500,- wordt volgende week op mijn rekening overgemaakt.

Mijn Rechtsbijstandverzekering gaat ook nog met dit verhaal aan de slag. Dit is besloten voordat de verzekering heeft aangegeven dat ze gaan uitkeren.



Voor het nog langere verhaal en foto's van de nieuwe DFxl: zie mijn blogbericht


NB: 
Dit was dus duidelijk een fatsoenlijke automobilist, ondanks de fout die ze heeft gemaakt. 
Dus een heel ander verhaal dan dat van Tim.
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DF 282 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
Antwoord
#2
Wim bij mij borrelt er om op een of andere manier belangrijke punten uit je verhaal te bundelen. Want je geeft hele belangrijke punten mee die we hopelijk nooit nodig hebben.

Maar fijn dat het voor jou vrij goed is afgelopen.
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
Antwoord
#3
Bij ons in de DWL-appgroep was dit al even bekend via een van de "leden", maar omdat je er zelf niets over schreef.... Hoop dat je er ook geen angst aan hebt overgehouden!
Flevobike en trike - Nazca Pioneer - Strada 58 - Quest 846 - Challenge Alize - Bülk 182 - Nazca Fiero - Brompton - Koga LightSpeed - bakfiets (voor de kleinkinderen) 
Antwoord
#4
Hoi Wim,

Dank voor het delen en ook het proces. Ik heb wel even nodig te horen dat er ook fatsoenlijke weggebruikers rondlopen. Fijn dat je jouw schade inmiddels al vergoed hebt gekregen! Lekker snel ook, ondanks de achterkant! 

Ik herken heel erg jouw boosheid. Ik ben niet een persoon die snel boos wordt of daarmee blijft rondlopen maar nu 2 dagen later ben ik steeds echt chagrijnig en gefrustreerd. Mijn aangifte is inmiddels alweer afgesloten: ze kunnen er niks mee. Waarborgfonds wordt ook niks: heb je meer bewijs voor nodig dan alleen je eigen verklaring en dat is er niet: geen getuigen, geen camerabeelden (van mij of iemand in de omgeving). 

Lang verhaal kort: ik moet het zelf oplossen en bekostigen. Helaas levert dat voor mij best een serieus probleem op waar ik nu nog geen uitweg in zie. Het onrecht hiervan vreet echt aan me momenteel. Ik heb echt last van mezelf. Ow: en naast last van mezelf heb ik ook last van mijn nek/schouders en bovenarm. 

Het is ellende.
Milan SL Mk3 #039 - RaptoBike lowracer - Challenge Hurricane - Thys 222 -  Ligfietsclub Noorderligt 
Antwoord
#5
Wat akelig Tim! Wat je nog zou kunnen overwegen is een artikel/oproep in dvhn en OOGTV.
Het is een mogelijkheid dat de bestuurder wel de klap heeft gehoord maar niets heeft gemerkt van de aanrijding. Een tak op je dak geeft ook lawaai. Of dat deze later spijt kreeg maar geen mogelijkheid heeft het recht te zetten.
En sowieso is het goed aandacht te vragen voor het probleem dat bestuurders niet goed opletten en daarmee anderen opzadelen met een probleem.

Wat akelig Tim! Wat je nog zou kunnen overwegen is een artikel/oproep in dvhn en OOGTV.
Het is een mogelijkheid dat de bestuurder wel de klap heeft gehoord maar niets heeft gemerkt van de aanrijding. Een tak op je dak geeft ook lawaai. Of dat deze persoon later spijt kreeg maar geen mogelijkheid heeft het recht te zetten.
En sowieso is het goed aandacht te vragen voor het probleem dat bestuurders niet goed opletten en daarmee anderen opzadelen met een probleem.
Litespeed Siena, Koga FPM, Optima Stinger
Antwoord
Bedankt door: TimSch, Willeke_IGKT, Marten
#6
Nou Wim, idd goed dat je in een velomobiel zat, gelukkig mankeer je niks ! En fijn dat je een fatsoenlijke tegenpartij hebt getroffen, dat is tegenwoordig ook eerder uitzondering dan regel, vrees ik ....
Hase Kettwiesel (2004) - Rans Stratus XP - Raptobike Lowracer - Rans Zenetik Pro - Rans Alterra 29 - Azub Tricon GR - Snoek L #35 - Hase Tagun
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT
#7
(9 uren geleden)TimSch schreef: ....Lang verhaal kort: ik moet het zelf oplossen en bekostigen....

Word lid van de NTFU. De contributie is relatief laag, maar je bent wel verzekerd voor max €1250 bij een eigen risico van €100. Je kunt de schadeuitkering verhogen tegen een hogere inleg. De verdere info die je als lid via een magazine krijgt, is voornamelijk gericht op toer- en gravelrijders.
Flevobike en trike - Nazca Pioneer - Strada 58 - Quest 846 - Challenge Alize - Bülk 182 - Nazca Fiero - Brompton - Koga LightSpeed - bakfiets (voor de kleinkinderen) 
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT, Marten, TimSch
#8
(10 uren geleden)GertBr schreef: Bij ons in de DWL-appgroep was dit al even bekend via een van de "leden", maar omdat je er zelf niets over schreef.... Hoop dat je er ook geen angst aan hebt overgehouden!

Bedankt voor het stilhouden. 

De eerste 2 weken was ik wel schrikkerig. Ook in de auto.


Ik doe nu ook wat langer over mijn woon-werk-verkeer.

Ik rijd nog meer behoudend. Rem af tot een lagere snelheid.


De nieuwe banden en het koudere weer leveren echter ook geen positieve bijdrage aan de snelheid.
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DF 282 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
Antwoord
Bedankt door: GertBr, Willeke_IGKT, Marten, Bobslee
#9
Citaat:Mijn Rechtsbijstandverzekering gaat ook nog met dit verhaal aan de slag. Dit is besloten voordat de verzekering heeft aangegeven dat ze gaan uitkeren.

Hoezo dit dan? De verzekering van de tegenpartij heeft toch al de schade uitgekeerd?
Antwoord
Bedankt door: Willeke_IGKT
#10
@ Wim, je zal wel geschrokken zijn. Gelukkig is de veroorzaker niet doorgereden zoals bij anderen wel het geval was. Nu maar weer vaak de weg op, om weer vertrouwd te raken.
Hé, op 31 oktober was ik bij icb en heb jouw nieuwe DF al kunnen bewonderen.
Antwoord
#11
Gelukkig goed voor je afgelopen Wim, geen persoonlijke schade, en een nette tegenpartij, en een verzekering die ten langen leste toch uitkeren moet.
Houd je er nog een mooie nieuwe fiets aan over ook, al zal de "schrik" er inderdaad nog wel even in blijven zitten. Maar ook dat slijt weer na een tijdje......hoewel defensief rijden er wel in moet blijven als je een "zwakke" verkeersdeelnemer bent.
Huidige fietsen: Trek Emonda, Surly Midnight Special, Batavus Professional 1978, Quattrovelo 42
Antwoord
#12
Ik schrik wel van al die aanrijdingen van de laatste tijd. Gelukkig bieden de velomobielen zoveel bescherming dat fysiek persoonlijk letsel nog lijkt mee te vallen. Het mentale deel is uitdagender.

Wim, ik kan me voorstellen dat je o.a. nijdig bent omdat de “getuigen” allemaal doorreden, dan sta je er even heel akelig alleen voor.
Gelukkig trof jij een fatsoenlijke veroorzaker en kon de schade bij jou wel geregeld worden.

Alle aangeredenen sterkte gewenst.
Antwoord
Bedankt door: Wim -de roetsende
#13
(3 uren geleden)ZoefZoef schreef:
Citaat:Mijn Rechtsbijstandverzekering gaat ook nog met dit verhaal aan de slag. Dit is besloten voordat de verzekering heeft aangegeven dat ze gaan uitkeren.

Hoezo dit dan? De verzekering van de tegenpartij heeft toch al de schade uitgekeerd?

Het antwoord op je vraag staat in de tekst die je zelf hebt gequoot. 


Hun betrokkenheid kwam tot stand voordat de verzekering had gereageerd.


Omdat de verzekering van de tegenpartij niet prettig reageerde en niet zelf actief contact met mij heeft opgenomen. Er was zelfs sprake van een soort verwijt richting mijn kant.

Toen heb ik besloten mijn rechtsbijstand te bellen. Pas later kwam de mail dat ze gaan uitkeren.


Ze hebben de casus vandaag nog eens goed tegen het licht gehouden en om half 5 vanmiddag belden ze mij en hebben we samen besloten om deze casus te sluiten.
Thys 209 Rowingbike - M5 CHR - DF 282 - DFxl 137 - Rans Dynamik Pro - M5 MinimalBike
Antwoord
Bedankt door: Bobslee
#14
Beste Wim,
Door schade en schande wijs geworden; prettig dat je het hele verhaal beschrijft en iedereen laat delen in je wijsheid. Goed om te lezen dat het goed afgerond is.

Je beschrijft dat je de procedure van de verzekeraar niet gevolgd hebt en dat daardoor de verzekeraar geen contact opnam. Volgens mij is het voldoende om met nummerbord en getuige/of schulderkenning de verzekeraar aansprakelijk te stellen. Graag zou ik in het andere draadje ( Een aanrijding, wat nu??? Discussie) lezen hoe je dit doet. (Ik hou niet zo van afhankelijk zijn :-) )

Niels, sociaal, van der wal
De verrijking zit in de beperking
Zelfbouw, M5blueglide, M5 lowrace (crmo), M5 lowracer (carbon), Quest 20", Quest 26", M5 Medium racer (prototype) Quest 26" (carbon), M5 Medium racer, DF, Snoek
Antwoord
Bedankt door: NielsKo


Ga naar locatie:


Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
Welkom
Je moet to registreren voordat je berichten kunt plaatsen.

Gebruikersnaam:


Wachtwoord:





Nieuwe berichten
Een aanrijding, wat nu??? Discussie
Na het ongeluk moe...Hardloper — 09:11 PM
Aanrijding op 20/10/26
Beste Wim, Door sch...Niels van der Wal — 09:03 PM
wat ze zeggen
Bovendien is het e...Wim -de roetsende — 09:01 PM
Medeliggers onderweg
Vlak bij station San...Hardloper — 08:55 PM
Een aanrijding, wat nu??? Discussie
De automobilis...Bianca F — 08:51 PM
Aanrijding op 20/10/26
Mijn Rechtsbijst...Wim -de roetsende — 08:50 PM
Aanrijding op 20/10/26
Ik schrik wel van al...Lig-hen — 08:30 PM
Medeliggers onderweg
Ik ben vandaag na mi...Willeke_IGKT — 08:11 PM
Foto's zonder verhaal
En meteen ingevet me...Willeke_IGKT — 07:57 PM
Aanrijding op 20/10/26
Gelukkig goed voor j...Bobslee — 07:46 PM
Foto's zonder verhaal
Een car wash voor ve...datakneder — 07:26 PM
Aanrijding op 20/10/26
@ Wim, je zal wel ge...gideon — 07:02 PM
Roulandt
Omdat ik me in herfs...voodoo — 06:51 PM
Foto's zonder verhaal
SnoekL#35 — 06:09 PM
Aanrijding op 20/10/26
Mijn Rechtsbijstand...ZoefZoef — 05:34 PM
wat ze zeggen
Vandaag was ik eens ...datakneder — 05:19 PM
Medeliggers onderweg
Ja was leuk Martin! De tovenaar — 04:45 PM