17-Jul-2024, 09:50 AM
Is het normaal dat als je het kleinste verzet gebruikt op een Carbon Quest dat je de velomobiel harder voelt "ratelen"? Hij maakt dan een harder geluid en ik "voel" de schakels over een tandwiel gaan. Als ik met de shifter draai, verandert het geluid niet. Het is dus niet het geluid van de ketting die tegen de derailleur schuurt. Ik zou niet beter weten dan denken dat er met het kleinste verzet vooraan meer spanning op de ketting staat en het de ketting harder tegen de tandwielen duwt, wat maakt dat het geluid/gevoel van de schakels van de ketting harder is.
Maar nog iemand die dit herkent?
Voelt gewoon aan dat het lichtste verzet niet efficient is (lawaai / velomobiel trilt = verliezen)
Maar nog iemand die dit herkent?
Voelt gewoon aan dat het lichtste verzet niet efficient is (lawaai / velomobiel trilt = verliezen)