Kruissnelheid vs Gemiddelde snelheid

[365cycle]

Wat op trage stukken vooral helpt is soepeler fietsen en geen energie verspillen.
Vaak kan je er om diverse redenen niet echt sneller. Als ik naar m'n vriendin rijd moet ik een flink deel door stedelijk gebied, stoplichten etc. Op de wat langere stukken met drempels kan ik 39 km/h zonder los te komen, dat heb ik uitgebreid getest
Meestal rijd ik daar dus 37-38, dan ga je nog vrij soepel over de drempels en blijven automobilisten over het algemeen netjes achter je (limiet is eigenlijk 30 maar het is breed en overzichtelijk). Tussen de drempels ga ik niet versnellen, want je moet al je best doen om daarmee het gemiddelde op dat segment ruim boven de 40 te krijgen.
Er zijn echter drie stukken van bij elkaar zo'n 15 km fietssnelweg, en als ik haast heb verschiet ik m'n kruit alleen dáár. Als ik op dat stuk pittig optrek tot 40 en dan doorga tot tegen de 60 komt het gemiddelde rond de 42 uit.
Soms wel irritant, want m'n huidige woon-werkroute kan ik met 42 gemiddeld rijden met kruissnelheden tot maximaal zo'n 45 a 47 km/h.