Ligfiets verslaving

[Lig-ger]

Daarnaast vind ik het prettiger om zonder kap te rijden dan met dus dan word ik alsnog nat  

Dat is relatief. Als je een beetje doortrapt word je in een velomobiel sowieso nat, maar niet koud.
Zelfs bij een rit van 100 km in de volle regen zat ik eigenlijk heel beschut, alleen m'n gezicht werd een beetje nat. 

Zelfs zonder toerkap is het in een velomobiel goed toeven in de regen.

Ik heb voor semi natte of koude dagen een transparant vierkant zeiltje gekocht, door een zeilmaker er 5 stukken van 10cm met 5cm op het zeil, op dezelfde posities als de deksel, laten stikken.
Ter plekke van mijn hoofd een sleufgat tot de achterkant eruit geknipt.
En dit zeil gebruik ik regelmatig als het deksel me een opgesloten gevoel geeft.
Vanuit het gat zet ik de klitteband aan de 3 voorste punten vast. Theoretisch valt dan het water nog wel in de kap, maar zolang het niet veel is, is dat niet dramatisch.
Hiermee hou ik kou en startregen of mistvocht buiten. Licht kan naar binnen. Echt ideaal en kost een tientje bij een lokale zeilmaker die er even tijd voor heeft, eind vd dag.

---

Het niet hebben van een partner is goed voor het aantal fietsen dat je kunt hebben staan.

Als je partner klaagt dien je dat serieus te nemen, als mijn broer klaagt lach ik hem uit, mijn huis, mijn berging, mijn garage en mijn geld.

Niet iedere partner woont bij je in huis.
Mijn partner heeft een eigen huis , eigen fietsen en eigen garage (s).
Ze is begin dit jaar door het ligfietsvirus getroffen, mijn eerste partner die er vatbaar voor is na 6 jaar...
Een mooie echt toffe paarse. Ieder weekend in België moet ze weer leren ligfietsen, hihi. Het enthousiasme is behoorlijk minder, maar het is een begin. Ook hier heb ik een ( goedkope) M5 2020 staan voor mezelf, dat zou ook nr 5 kunnen zijn, afhankelijk van hoe je begint te tellen...
Ligfietsen is in België een stuk minder tof, slechte of gewoon geen fietspaden. Het verkeer is ook een stuk harder en ligfietsen eerder een obstakel dan een geaccepteerd rijwiel.