Heb het gelezen, heel mooi dat hij een nieuwe tweewieler op de markt zet, maar dit artikel bevat inderdaad veel onzin, hoog gehalte van pseudo-objectiveren. Bovendien wordt helemaal niet meegenomen of bepaalde eigenschappen positief of negatief uitvallen ook sterk afhangt van de berijder en gebruik.
Enige wat ik als substantiële verbetering van mn m5 chr kan bedenken is mogelijkheid tot wat bredere banden dan de 28 die ik nu gebruik. Aan schijfremmen hier totaal geen behoefte, heeft ongeveer net zoveel voor als nadelen. Zoiets als intern voeren van de kabels, ook door de stuurbuis heeft volgens mij alleen maar nadelen: veroorzaakt scherpe bochten in bekabeling en bemoeilijkt onderhoud.
Enige wat ik als substantiële verbetering van mn m5 chr kan bedenken is mogelijkheid tot wat bredere banden dan de 28 die ik nu gebruik. Aan schijfremmen hier totaal geen behoefte, heeft ongeveer net zoveel voor als nadelen. Zoiets als intern voeren van de kabels, ook door de stuurbuis heeft volgens mij alleen maar nadelen: veroorzaakt scherpe bochten in bekabeling en bemoeilijkt onderhoud.
