(, 10:52 AM)Jeroen S schreef: Lowracer of velomobiel maakt in hoogte ook niet zo veel, maar je merkt het wel. Dit is dan nog een stapje lager.Zet ze eens naast elkaar. In een Milan zitten in ieder geval je billen duidelijk lager, anders kan je met een lowracer op twee wielen namelijk geen bochten nemen zonder schaafwonden op je billen. Met m'n M5 vroeger reed ik de zitting echt niet aan de grond in bochten.
(, 10:55 AM)Hoekie schreef: Zeker rechterop. In ieder geval de mogelijkheid daar toe zonder aero verlies.Ook dat denk ik niet, want de neus van de QV is flink hoger. De QV is heel beperkend qua zithoogte, want je moet over de neus kijken maar ook onder de lange kap blijven.
Ik zit/lig in een Bülk ongeveer gelijk als ik deed in de QV.
In de Bülk lig je flink lager, zelfs als je er zoals ik destijds maar net in past.
Dat deze fiets nóg lager is hebben jullie zeker gelijk in.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
