2 uren geleden
2 a 3 keer per week 50km enkele reis vind ik ook te doen, maar dan wel met een goede opbouw. Toen ik begon met de Quest deed ik 55km enkel 1x per week en vooral in het begin viel dat heus zwaar. Uitgeteld op de bank na zo'n dag, de ochtend erna voelde ik het ook nog. Nu zit ik met de Milan op 3x 40/50km enkele reis en dat gaat vrij soepel. Kilometers maken is het advies. Dan gaan ze steeds makkelijker 
Veel is al gezegd qua modellen. Ik zou benadrukken wat anderen ook al zeiden dat een zo efficiënt mogelijke machine in het geval van 100km per dag wenselijk is. Twilwiel somde alle nieuw te koop modellen al op, 2e hands heb je daarnaast ook nog DF, Milan (GT/SL) en misschien ook nog wel Quest. Daar red je 32 km/u kruissnelheid ook prima mee zoals LigfietsWilsum al even aanhaalde. Veel wordt bepaald door budget. Over het algemeen zijn velomobielen gelukkig redelijk waardevast, dus proberen en later upgraden is evt ook een optie. Ik begon 3/4 jaar geleden met een glasvezel Quest, ging naar carbon en nu een Milan, steeds met een relatief klein bedrag bijleggen.
Ow, en een draaicirkel van 8 meter lijkt me geweldig. Ik red het niet met de Milan met 32-406 banden
Veel is te ondervangen met je route goed uitkienen en af en toe brutaal genoeg zijn om even over de weg te rijden ipv vastlopen in dat 90 graden bochtje in het fietspad 
Veel is al gezegd qua modellen. Ik zou benadrukken wat anderen ook al zeiden dat een zo efficiënt mogelijke machine in het geval van 100km per dag wenselijk is. Twilwiel somde alle nieuw te koop modellen al op, 2e hands heb je daarnaast ook nog DF, Milan (GT/SL) en misschien ook nog wel Quest. Daar red je 32 km/u kruissnelheid ook prima mee zoals LigfietsWilsum al even aanhaalde. Veel wordt bepaald door budget. Over het algemeen zijn velomobielen gelukkig redelijk waardevast, dus proberen en later upgraden is evt ook een optie. Ik begon 3/4 jaar geleden met een glasvezel Quest, ging naar carbon en nu een Milan, steeds met een relatief klein bedrag bijleggen.
Ow, en een draaicirkel van 8 meter lijkt me geweldig. Ik red het niet met de Milan met 32-406 banden
Veel is te ondervangen met je route goed uitkienen en af en toe brutaal genoeg zijn om even over de weg te rijden ipv vastlopen in dat 90 graden bochtje in het fietspad
Milan SL Mk3 #039 - Challenge Hurricane - Thys 222 - Ligfietsclub Noorderligt
