Bülk Distance

[twilwel]

Ruim 200 gram zei je toch?
Je hebt wel een bijzondere definitie van 'ruim', Harry

Ik had 203 gram op de weegschaal.

Dit is jouw 'ruim 200 gram': 199 gram

Nee, dat is "jouw" weegschaal en dus "jouw" bijna 200 gram. Je hebt een bijzondere definitie van wat jouw en mijn is.

Dit is jouw '160 gram': 171 gram

Wederom, dat is "jouw" 160 gram.  Ik heb die TT versie niet (wat dus juist m'n punt is) en ik noem daarom voor de TT versie de Schwalbe specificaties en die zegt 160gram. Zie de link in mijn bericht boven.

Foto met EAN erop; heb jij wel exact dezelfde als ik?

Ik weet het niet zeker. Met Schwalbe is alles mogelijk. Ik heb de mijne niet van Bike24, maar van Velomobileworld. Daar was geen doos bij en geen EAN. Ik heb ze geïdentificeerd aan het gewicht. Van 203 gram.... maak er voor mijn part 200gram van vanwege de rekker die m bij elkaar hield.
Waarom noemde ik dat gewicht? 200gram voor de V-guard versie is 17% zwaarder dan "jouw" "zware" TT band van 171gram en het zijn allebeide VOUWbanden (zie verder onder waarom ik dat zo precies benoem) Oftewel, er zit meer rubber en antilek op de V-Guard versie.

En dit een CCU 32-406: 301 gram

Die weegt dus ruim! anderhalf keer zoveel als

De CCU is een DRAADband (ik vind het echt bijzonder dat ik dat moet uitspellen) dus dat meergewicht zit m niet zozeer in wang en loopvlak, maar in breedte en hieldraad. Volgens Bike24 is ie maar 290 gram, je hebt dus een zware CCU met 301gram, of weegt tape en wrapper 11gram? Buitengewoon licht iig.voor een 32-406 DRAADband.

een POSR (die stiekem voor time trial is)

Volgens jou dan (en de foute verpakking die je kreeg). Ik gebruik m gewoon dagelijks. Maar stiekum is ie zo snel dat ik m ook wel in wedstrijden gebruik. Geen Blue Flange meer en geen TT versies waar moeilijk aan te komen is. 

Door mijn eerdere ervaring met Pro One durf ik met de Super Race nu niet te forenzen (en zeker in de herfst niet). Ik heb de POSR klaarliggen voor wedstrijden en de POTTRE gebruik ik komende winter misschien in de velodromes.

Ik heb je rijstijl gezien en vind het dus best aannemelijk dat het geen forensband is voor jou. @365cycle idem dito   

Ik heb in mijn forenzentijd ook wel de oude Pro-One gereden maar die viel voor mij puur af vanwege de lekgevoeligheid bij nat wegdek. De grip was wel zeer goed bij nattigheid en ik remde er ook geen vlakke kant aan. Ik heb m tubeless gehad, maar nadat ik de band er niet af kreeg onderweg, was ik er klaar mee. Nu de nieuwe POSR met V-Guard 200gram dus wél antilek heeft en iets gemakkelijker te monteren/demonteren is, ga ik m ook in de winter rijden. Ik vermoed dat ie echt aanzienlijk beter rolt dan de CCU bij kou. De oude PO heb ik wat dat betreft positief in herinnering.
De CCU valt elke winter tegen. Maar het is wel een verrassend robuuste band (voor een, in de zomer, licht rollende band) met geweldig goede grip.

Tenslotte: de Schwalbe marketing is .... bijzonder. Ze zetten op verschillende banden Marathon en Super Race en het is aan de klant ze uit elkaar te houden. Een band kan bij Schwalbe plots compleet anders geconstrueerd zijn en volledig andere eigenschappen hebben (Shredda), terwijl de naam dezelfde blijft. Eigenlijk rijd ik alleen om die reden al veel liever met Continentals. Ik ga op het moment overstag voor Pro-One SR want Continental heeft in 28mm breedte geen band die ik zou willen rijden.

---

@datakneder: ik zou in jouw geval ook de Snoek proberen. Daar pas jij ook in,

Datakneder is vrijwel net zo lang als ik en heeft brede schouders. Die past echt niet in een Snoek, al haal je de stoel eruit.