22-Nov-2025, 12:30 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 22-Nov-2025, 01:27 PM door Hoekie.)
(22-Nov-2025, 01:02 AM)365cycle schreef:(21-Nov-2025, 09:05 PM)Hoekie schreef: Ik niet. Met een velomobiel. Heb het een paar jaar gedaan in de winter met de QV.Tot je toch een keer een foutje maakt en iemand ongelukkig rijdt. Of de verzekering dan betaalt is maar de vraag, en ik heb geen paar miljoen op de bank om voor financiële rust te zorgen.
Gewoon je hoofd erbij houden. Net als wanneer je geen assist hebt en net zo snel kan.
Het is puur de wetgeving dat ik geen tweede velomobiel met vrije assist meer heb.
Stating the obvious? Heb het hierboven maar even vetgedrukt.
Het maakt niks uit voor verantwoord gedrag of je 50-60 gaat zonder of met assist. Voor de wetgeving/aansprakelijkheidsverzekering wel.
NB Het zal in het jaar geweest zijn dat mijn vrouw door de automoblist met haar ebike overhoop gereden is, dat ik het hele jaar zonder assist rij.
Anders zou hier als tweede of derde velomobiel een QV met vrije assist staan.
NB2 Zoals ieder nadeel een voordeel heeft, heb ik duidelijk meer conditie opgebouwd en rij met mijn hogere leeftijd en snelle velomobiel met snelle banden notabene de nodige KOMs hier in de buurt.

