Sneeuw!

[365cycle]

Ik heb een 40mm CCU onder m'n Snoek achteraan en daar raakte ik 'n paar dagen geleden onze besneeuwde oprit niet mee op, hij slipte gewoon door. Gelukkig hielden de 2 voorwielen de Snoek nog wel op z' n plaats, anders had ik m' n eerste uitschuiver al gemaakt 

Op volle druk?
Net een klein rondje gereden met de Tuna. De GP5k die daar achter op ligt is echt geen winterslof, en is nu vrij zacht (~3 bar denk ik), dat heb ik bewust zo gelaten. Ik ging onder andere een spekgladde parkeergarage helling op waar ik met naar beneden lopen al echt op moest uitkijken dat ik niet onderuit ging. De Tuna slipte wel wat door, maar ik kwam wel boven.
Met de vouwfiets ging het dus helemaal prima, op de hele grote harde brokken sneeuw na, maar daar kom je met niets fatsoenlijk doorheen, een fietser (zelfs ondergetekende) is daarvoor gewoon te licht.

Ik kwam de Goejanverwelledijk ook niet op met de urbans onder de QV, ik moest in volle schaamte terug naar beneden rollen en uitstappen om vervolgens de fiets omhoog te duwen..

Ik zag goedkope double fighter bandjes, lijkt me leuk om te testen gezien ik nog met de verteerde urbans van Ben zit.

Verteerde Urbans, daar is de flex dan ook wel uit lijkt me?

En natuurlijk, Urbans zijn geen keiharde winterbanden, dat snap ik ook wel. Maar voor wat het is, is het echt een ontzettend goede allrounder. De toegevoegde waarde van alles behalve een set spijkerbanden zoals Bobslee heeft zie ik niet echt.

[Bobslee]

Aha, zo los je dat dan op, hier is de overweging meer: ga ik andere banden aanschaffen en monteren voor hooguit een paar dagen per jaar. Mijn qv ritje gisteren viel niet tegen, met gewone banden, af en toe wel wat glijden in de bochten, en een paar besneeuwde heuveltjes waren te stijl en glad zodat de achterwielen wegslipten. Het fijne van dit weer is: de automobilisten reden rustig en voorzichtig.

We hebben wel een oude fiets staan met topcontact winterbanden, bleek erg effectief vanochtend.

Ik heb eens ooit, toen ik nog zonder ondersteuning rondfietste, Schwalbe Marathon 365 banden onder de QV gehad, zogenaamde "all-season" banden, zonder spikes uiteraard. 
Had ergens gelezen dat die ook prima zouden voldoen in de winter in het noorden......Niet dus! 
Een paar bochten na een afdaling waren plaatselijk heel glad, en de QV brak achter uit in de eerste bocht, met circa 55 km/u. Corrigeren ging goed, maar de volgende bocht gleed de achterzijde helemaal door en toen was het plots niet meer glad en met die snelheid en een QV zowat dwars op de rijrichting laat het gevolg zich raden.....
Dat was weer een reparatie.........
Die banden zijn gelijk in de grote grijze verdwenen, en sindsdien gaan er standaard spikes op vanaf november........Nodig of niet!

[365cycle]

Snap dat het primair door de banden kwam, maar was dat nog met de eerste dempers? >> De QV is daar ook wel gevoelig voor, al is het wel verbeterd met aanpassingen die door de jaren heen gemaakt zijn.

[SnoekL#35]

Ik heb een 40mm CCU onder m'n Snoek achteraan en daar raakte ik 'n paar dagen geleden onze besneeuwde oprit niet mee op, hij slipte gewoon door. Gelukkig hielden de 2 voorwielen de Snoek nog wel op z' n plaats, anders had ik m' n eerste uitschuiver al gemaakt 

Op volle druk?

Nee, zeker in de winter zet ik mijn banden niet op maximale druk, blijf er meestal 1 bar onder. 

Toen ik die dag met de Snoek vertrok, was er nog geen sprake van sneeuw, die zou toen volgens de buienradar pas tegen de avond vallen. Maar die is een paar uur eerder gevallen, bij thuiskomst lag er overal een laagje. Onze oprit gaat lichtjes omhoog, in combinatie met de sneeuw wss net voldoende om het achterwiel door te laten slippen ....

[LigfietsWilsum]

Het blijkt maar weer dat de fiets een betrouwbaardere reistijd oplevert dan met de auto, gister en vandaag 5-10 minuten extra reistijd op 50-55 minuten.
Collega's daarentegen meestal dubbele reistijd.

[Veloquest]

Gelukkig ligt er in de stad groningen sneeuw op het gras anders wist ik niet waar jullie het over hadden.

[Bobslee]

Snap dat het primair door de banden kwam, maar was dat nog met de eerste dempers? >> De QV is daar ook wel gevoelig voor, al is het wel verbeterd met aanpassingen die door de jaren heen gemaakt zijn.

Nee, want ik heb al in november 2017 nieuwe dempers gemonteerd, omdat de originele al na circa 4 maanden gebruik leeggelopen waren. Heb ze toen gelijk, tegen het advies van Velomobiel.nl in, "andersom" gemonteerd, zodat leeglopen niet meer mogelijk zou zijn. Werkt volgens mij net zo goed, die dempers zijn nog steeds in gebruik.

[blokdoorn]

Boodschappen doen (10km enkele reis) was nog een hele onderneming vanavond. Vrijwel geen auto tegengekomen, vaak de autoweg genomen omdat het fietspad helemaal onbegaanbaar was. Geregeld uit moeten stappen, want vastgelopen op te dikke laag sneeuw. En voetengaten kunnen beter dicht blijkt, elke sneeuwduin zorgde vanavond voor het opscheppen van een nieuwe lading sneeuw in de qv voor mn stoeltje.

[365cycle]

Boodschappen doen (10km enkele reis) was nog een hele onderneming vanavond. Vrijwel geen auto tegengekomen, vaak de autoweg genomen omdat het fietspad helemaal onbegaanbaar was. Geregeld uit moeten stappen, want vastgelopen op te dikke laag sneeuw. En voetengaten kunnen beter dicht blijkt, elke sneeuwduin zorgde vanavond voor het opscheppen van een nieuwe lading sneeuw in de qv voor mn stoeltje.

Is misschien wel te fixen met een spoiler voor het voetengat. Randje van 1cm dat de sneeuw opzij duwt zeg maar.

[Gideonaut]

Ik had vandaag een soortgelijke ervaring met de QV, alleen kwam ik niet vooruit en heb de fiets als winkelwagentje gebruikt door hem gewoon te duwen.. Maar inderdaad sneeuw door de voetgaten naar binnen, gelukkig was ik zo slim om een dichte plaat te kopen, helaas niet slim genoeg om hem op tijd te monteren..