4 uren geleden
Vandaag toch maar even de ketting helemaal grondig schoon gemaakt, de ketting was helemaal zwart en sommige links waren extreem stroef, dus dat geeft extra slijtage, een beetje preventief onderhoud kan geen kwaad.
Nadat de ketting helemaal als nieuw lag te drogen bedacht ik me dat ik was vergeten de buisjes schoon te maken, dus die tip van Wim was niet meer zo handig op dat moment.
Even een moertje aan een stukje touw gemaakt en die door het buisje laten zakken, het touwtje op 2x de lengte van het buisje afgeknipt en in het midden een stukje lap vast geknoopt, ik kon zo het er heen en weer doorheen halen.
Nou ben ik er ook nog achter gekomen dat ik mijn flesje kettingolie kwijt ben geraakt, geen idee hoe.
Ik bedacht me toen dat ik de banden helemaal niet had gecontroleerd, er zat achter maar 3 bar in en voor nog minder...
Even de aanbevolen spanning van de fabrikant op gezocht en nu zit er netjes 6 bar in.
Morgen even stemmen en langs de fietsenmaker voor wat kettingolie, daarna weer er opuit
Nadat de ketting helemaal als nieuw lag te drogen bedacht ik me dat ik was vergeten de buisjes schoon te maken, dus die tip van Wim was niet meer zo handig op dat moment.
Even een moertje aan een stukje touw gemaakt en die door het buisje laten zakken, het touwtje op 2x de lengte van het buisje afgeknipt en in het midden een stukje lap vast geknoopt, ik kon zo het er heen en weer doorheen halen.
Nou ben ik er ook nog achter gekomen dat ik mijn flesje kettingolie kwijt ben geraakt, geen idee hoe.
Ik bedacht me toen dat ik de banden helemaal niet had gecontroleerd, er zat achter maar 3 bar in en voor nog minder...
Even de aanbevolen spanning van de fabrikant op gezocht en nu zit er netjes 6 bar in.
Morgen even stemmen en langs de fietsenmaker voor wat kettingolie, daarna weer er opuit
