1 uur geleden
(4 uren geleden)Hoekie schreef: Ik kan me een ligfiets/velomobiel ook voorstellen met een motor, voor specifieke situaties.
En daarmee een plaatsje op dit form. Voordeeltje: daar kan gelijk een eventuele discussie/opmerkingen over wel of geen moter (vermoeiend...) in de mond gesmoord worden, want daar gaat het juist over 'met moter'.
Daar ben ik het helemaal mee eens! Mijn specifieke situatie is er een voorbeeld van, nooit tegenstander van e-bikes geweest, want mijn vrouw heeft er al heel lang een in gebruik, omdat ze al een hele tijd een slechte knie heeft. Tegenwind in de open Zeeuwse polders met ondersteuning was dus een stuk comfortabeler voor haar knie dan zonder.......en nu we in Noorwegen wonen, met de vele hellingen hier hoeft het ook geen betoog dat de ondersteuning nog steeds van dienst is.......
Voor mezelf heb ik altijd gezegd dat ik er niet aan begon zolang het zonder kon, en dat resulteerde in 77.000 "bio" velomobiel kilometers tussen oktober 2012 en september 2019, voor mijn hartritme stoornissen ging vertonen, en ik voor de keuze gesteld werd, minder fietsen of een aanpassing doen.
Dat was niet zo'n moeilijke voor mij, het inbouwen van een Bafang middenmotor was geen probleem, en sindsdien fiets ik met evenveel plezier ondersteund mijn kilometers.
In de zomer met mooi weer nog wel "bio" op de bukracer, dat gaat nog prima.
Huidige fietsen: Trek Emonda, Surly Midnight Special, Batavus Professional 1978, Quattrovelo 42
