On-topic dan maar!
![[Afbeelding: IMG-20260620-215430.jpg]](https://i.ibb.co/fz3r3nGr/IMG-20260620-215430.jpg)
Voorste kettingrolhouderplaten voelen heel degelijk (na weghalen van de kettingrol, en pogingen ze iets te bewegen).
Geprinte kleine op-zijn-plek-houdertjes ook weggehaald, en daardoor kon ik nu de laatste stukjes ook lamineren.
En ik heb een hele reeks gekke beugeltjes geprint. Het duurde een paar iteraties voordat ik tevreden was.
![[Afbeelding: IMG-20260620-221111.jpg]](https://i.ibb.co/4v6XChj/IMG-20260620-221111.jpg)
De meest linker is met enige handigheid achter de hoofdsteun van de passagier over de wielkast te manouvreren, en vormt dan het montagepunt voor de 2 poten van de achtervering.
De meest linker is de nieuwste/beste, en daar zitten 2 (CNC gefreesde) aluminium blokjes op gelijmd, die weer in glasvezel gewikkeld zijn (daarom het plastic, het moet nog uitharden).
![[Afbeelding: IMG-20260620-215430.jpg]](https://i.ibb.co/fz3r3nGr/IMG-20260620-215430.jpg)
Voorste kettingrolhouderplaten voelen heel degelijk (na weghalen van de kettingrol, en pogingen ze iets te bewegen).
Geprinte kleine op-zijn-plek-houdertjes ook weggehaald, en daardoor kon ik nu de laatste stukjes ook lamineren.
En ik heb een hele reeks gekke beugeltjes geprint. Het duurde een paar iteraties voordat ik tevreden was.
![[Afbeelding: IMG-20260620-221111.jpg]](https://i.ibb.co/4v6XChj/IMG-20260620-221111.jpg)
De meest linker is met enige handigheid achter de hoofdsteun van de passagier over de wielkast te manouvreren, en vormt dan het montagepunt voor de 2 poten van de achtervering.
De meest linker is de nieuwste/beste, en daar zitten 2 (CNC gefreesde) aluminium blokjes op gelijmd, die weer in glasvezel gewikkeld zijn (daarom het plastic, het moet nog uitharden).

