VRAAG: Speling Veersysteem Challenge Fujin

[Jeffrey Leeflang]

Hey allemaal,

Dank voor de vele input!

Op jullie advies contact opgenomen met Elan Bikes. Vandaag eindelijk de tijd gehad even met Hans van de Vugt (Elan bikes) te bellen. Mijn Fujin is nog van de eerste generatie en blijkt Inmiddels als bijna 30 jaar oud (heb ik dan nu een klassieker?). De uitdaging is dat ze helaas geen (nieuwe) onderdelen meer kunnen leveren. Hans had nog even achter gekeken voor een verdwaald onderdeel, maar ze hebben niet meer wat ik nodig heb. Zijn advies is met een draaibank een passend pennetje te maken.

Conclusie: ik moet zelf creatief even een nieuw systeempje ontwerpen om van de Fujin te kunnen blijven genieten. Ik zal volgende week ff wat ontwerpjes maken en informeren wat mogelijk is bij de plaatselijke metaalbewerker.

Mocht iemand nog een oud Fujin Tour frame hebben liggen die niet meer gebruikt wordt of kapot is, of andere Challenge fiets met het oude veersysteem, waarvan het benodigde onderdeel wel nog in bruikbare staat is, heb ik bij deze interesse

Groetjes, TrapGast

Ik neem aan dat je de achtervering bedoeld? 
Ik heb namelijk nog wel een voorvork met dat carbon stukje eraan. De rest heb ik denk ik niet meer...zou ik even moeten graven. 

Gr,
Jeff

---

Het enige dat ik kan bedenken is dat het af fabriek is gedaan om ruimte te geven aan beweging/krimp/uitzetten/o.i.d., zodat het het frame juist niet stuk gaat.

Ik kan mij niet voorstellen dat er iemand moedwillig een zaag zet in frame-delen en al helemaal niet als de fiets van WimS is geweest.

Ik heb inmiddels met Wim contact gehad en hij bevestigde dat de Fujin die hier nu in de takels hangt, inderdaad zijn fiets is geweest. Gekocht in 2004.
Heb hem de foto's laten zien, maar heeft het nooit geweten. 

De enigen die dan overblijven zijn Hans en Paul om dit mysterie op te lossen 

---

Mogelijk bedoel je een ander onderdeel dan ik in gedachten had. Ik kan mij niet herinneren dat ik een kruiskop schroef in mijn Fujin had zitten, maar deze kunnen natuurlijk door de tijd heen vervangen zijn voor een andere schroef/bout. Als je een foto deelt van het onderdeel dan weet ik welke schroeven je bedoelt. 

Zie onderstaande foto voor het onderdeel dat ik in gedachten had. De boutjes waar deze moertjes in zitten kun je bereiken door de opening in het frame/achterbrug daar waar het achterwiel zit. 

https://postimg.cc/zLgZ0Kjv


Wat betreft die zaagsnede, die heb ik ook bij mijn Fujin aan de onderzijde zitten. Boven bij het stoeltje heb ik de zaagsnede die jij hebt niet. Waarom deze zaagsnede(s) er zit(ten) weet ik niet. Ik zie het niet als een probleem en mijn Fujin fiets er niet minder door. Misschien dat een ander forumlid ons kan vertellen waarom deze zaagsneden zijn aangebracht?! 

Ah... het bevestigingsplaatje wat op het frame zit ( bij mij met 2 flinke torx schroeven en aan de de binnenkant vd buis vastgezet met een moer).
Ik kon net bij de loszittende eerste moer en die zit nu weer vast. Druppeltje Loctite erbij voor de  zekerheid. De tweede zit op gevoel vast, maar mijn steeksleutel is net te kort....dus moet ik op zoek naar een plastic buisje als verlenger om er bij te kunnen, om er zeker van te zijn dat ook die weer vast zit.  

Wat betreft de zaagsnede, dat blijft wel een dingetje...ik maak mer niet heel druk om, maar ben toch wel nieuwsgierig. 
Wim gaf al aan, dat zou kunnen zijn dat als het 1 geheel was, het deel waarschijnlijk muurvast in het frame zou komen te zitten.

Dan heb ik nog een vraag over de2 pinnen en de gaten vd scharnieren van het veersysteem: waarom zijn die elliptisch. Komt dat door slijtage of was dat het ontwerp? 
En zo ja dat laatste;.....waarom?? En ook: hoe hebben ze dat gedaan dan...?