2 uren geleden
(, 11:44 AM)Gideonaut schreef: Eva is misschien niet zo groot, maar dat is de Snoek ook niet, een Tuna is wat groter en boller en kan dus op een breder publiek toegepast worden.Natuurlijk, ik wilde alleen het basisprincipe even melden: hoe krapper de fiets t.o.v de rijder, hoe minder ruimte er overblijft

Citaat:Wat betreft de QV.. Ben ik niet helemaal mee eens. Ja er kan veel meer in meegenomen worden MAAR!.. Je bent wel even bezig met het perfect plaatsen want zo niet dan kan de kap niet dicht, niet zo'n hele grote drama maar je bent ook gelijk je nek/hoofd steuntje kwijt als de kap open staat. Ook moet je rekening houden met dat dunne carbon velletje wat over de achteras geplakt zit, als daar iets op staat dan is het de hele rit KLIK-KLAK en gekraak.Ja, puzzelen moet in elke fiets. Maar er kan wel écht heel veel in. Ik ben er al meerdere keren mee op kampeervakantie geweest, mét mijn dochter en dus twee luchtbedden en twee slaapzakken en kookspullen en een tafeltje en twee stoeltjes en een ruime tent en speelgoed voor haar etc etc
Het trok vaak publiek als ik op een camping aankwam; leek wel zo'n circus-act van een klein autootje waar verrassend veel clowns uit kwamen

Ik heb nooit gehad dat dat kapje geluid maakte, misschien is die van de mijne wel dikker gelamineerd dan de jouwe was..?
Dat het schanier nog in de bak moet kunnen bewegen is inderdaad wel lastig. Ik heb overwogen dat aan te passen. Sterker nog, ik heb 2 soorten andere scharnieren gekocht en klaarliggen voor de aanpassing. Maar ik ben nu een Milan 4.2 aan het bouwen (over ruimte gesproken, die wint!), dus de QV-Limo blijft zoals hij is.

