1 uur geleden
(2 uren geleden)benparke schreef: De twee MK1's die ik had, wogen 27 kg inclusief racekap. Ik had Urbans in mijn werkplaats tot ongeveer serienummer 10 en die wogen gemiddeld 29 kg inclusief racekap. De 4more zou rond de 32 kg inclusief racekap moeten wegen.
Hoe kwam je dan aan nihil? (allebei met racekap) 29 of 32 is nog al een verschil.
Je waardes lijken beter overeen te komen met wat de dealer en ik gemeten hebben. Met Bülks rond een Urban met serienummer BKU046. Tenminste de MK1 vs Urban waardes. Het is alweer even geleden, maar zover ik me herinner was de 4More nóg een paar kg zwaarder. De dealer heeft de gewichten genoteerd. Was voor mij verder niet meer belangrijk.
Gewicht is behoudens het fietsen belangrijk geworden vanwage het praktische verplaatsen. Met beide Bülks kan ik die bijvoorbeeld simpelweg optillen en omdraaien. Of zelfs een stukje mee lopen. Na de Strada en QV's was dat een gamechanger voor mij. Dat lukt me ook met een Urban, maar eigenlijk niet meer met een 4More. Zoveel verschil maakt 'nihil'
Bedankt voor het deels herstellen van je geloofwaardigheid.
Mensen denken namelijk aan nu. Als iets een minder goede naam gekregen heeft, dan wordt die niet snel vergeten ondanks dat een produkt veel beter geworden is. Velen weten niet, zoals wij hier, dat een volwassen velomobiel zoveel beter is dan die met serienummer 1.
