Gedachtes over het uitlijnen van een vm.

[Jeroen S]

Twinbike, je kunt die kruiskoppeling soms nog bijstellen. Wel opletten dat je eerst de borgmoer losmaakt met een sleuteltje en dan pas aan de bout gaat draaien. Andersom is geen goed idee omdat er ook schroefdraad in het aluminium van de koppeling zelf zit.  

Je kunt de stangen gaan nameten, maar bij velomobielen wordt er best veel zonder mal geboord. Het kan maar zo dat je rechter voorste stangetje op een iets andere plek zit als links. Het lijkt me niet de juiste methode om er vanuit te gaan dat het goed is als alles tot de laatste 0,5 mm symetrisch is. Als de wielen goed zijn uitgelijnd, heb je de rolweerstand geoptimatiseerd. Je kunt ook nog meten of beide wielen netjes midden in de wielkast zitten, maar bij sommige velomobielen zitten die wielkasten links-rechts ook niet helemaal perfect. 

Zoekerig is een wat lastige omschrijving. Sommige velomobielen sturen veel lichter als andere bijvoorbeeld. De eerste maanden in mijn Milan had ik last van m'n schouders van het zware sturen. Sommigen worden bij onstabiele zijwind onrustig. Het kan ook zijn dat je echt nog in een periode van wennen zit, en dat het een paar 1000 km verder prima gaat.