57 minuten geleden
Na 1241 km, waaronder races in Rutenbrock / Ter Apel en een uur lang op Aldenhoven, heb ik besloten de voorklep aan te pakken.
Er zat best een gat tussen die klep en de achterkap. Ik meen dat dit aerodynamisch 'suboptimaal' was, en ook nu we de zomer achter ons laten wil ik voorkomen dat Lisa het koud kan gaan krijgen, achterin.
Paar foto's, van de situatie zoals het was, tijdens de race op ATC Aldenhoven
Dus ik maak het gat dicht, en maak ook direct van de gelegenheid gebruik om een Nacaduct luchtinlaat erin te knutselen.
Paar foto's van de huidige status van de kap. Hij lijkt behoorlijk mooi aan te sluiten nu. Ben heel benieuwd, ik hoop er morgen een eerste testrit mee te gaan maken, met Lisa weer achterin.
Er zat best een gat tussen die klep en de achterkap. Ik meen dat dit aerodynamisch 'suboptimaal' was, en ook nu we de zomer achter ons laten wil ik voorkomen dat Lisa het koud kan gaan krijgen, achterin.
Paar foto's, van de situatie zoals het was, tijdens de race op ATC Aldenhoven
Dus ik maak het gat dicht, en maak ook direct van de gelegenheid gebruik om een Nacaduct luchtinlaat erin te knutselen.
Paar foto's van de huidige status van de kap. Hij lijkt behoorlijk mooi aan te sluiten nu. Ben heel benieuwd, ik hoop er morgen een eerste testrit mee te gaan maken, met Lisa weer achterin.
