Nieuw Flevobike restauratieproject gestart...

[renehin]

De fiets heeft een 3-gang torpedonaaf. 
Omdat bij inveren de kettinglengte veranderd is een kettingspanner nodig.  

Deze zat erop:



Feitelijk een oude derailleur die dienst doet als kettingspanner. 
Deze is echter niet meer te redden. Er ontbreekt een deel en te beschadigd. 

Moet vervangen worden dus. 
Er zijn losse kettingspanners te verkrijgen, maar te modern voor deze fiets. 

Na zoektocht op mp een prachtige derailleur (NOS) gevonden ik denk ook zo’n beetje uit die tijd, misschien iets eerder. 
Die komt erop. 
Met een ultra-korte derailleurkabel van nog geen 10cm de basisafstelling naar het tandwiel gedaan, de fijnafstelling vervolgens doe ik met de stelschroef als hij erop zit.







En natuurlijk een prachtige NOS Torpedo shifter gescoord.