1 uur geleden
Ik heb ervaring met de oude Waw en de oude Tuna :p
Een Tuna is een veel betere keuze, met een zucht zit je zo tegen de 40, de fiets is zo stijf en geoptimaliseerd met hedendaagse fietsonderdelen, de Waw is meer een "Jack of all traders, master of none" Persoonlijk vind ik de Waw een fijnere fiets, hij ligt lekkerder, het in en uitstappen gaat makkelijker, absurd modulair en kan zonder klussen bijna alle trailers en accessories op en ga zo maar door.
Maar in praktijk, de Waw is erg lang, erg laag, het demonteren van de staart en neus is makkelijk maar ook best wel onhandig.. Ook het bagageruimte is niet heel praktisch geregeld, alles behalve stijf, zodanig dat zelfs zwakke rijders het merken. En daar bovenop is het ook niet echt de meeste snelle fiets.
Ik zal altijd een zwak blijven houden voor de oude Belgische Waw's, super mooie kunstwerkjes
Een Tuna is een veel betere keuze, met een zucht zit je zo tegen de 40, de fiets is zo stijf en geoptimaliseerd met hedendaagse fietsonderdelen, de Waw is meer een "Jack of all traders, master of none" Persoonlijk vind ik de Waw een fijnere fiets, hij ligt lekkerder, het in en uitstappen gaat makkelijker, absurd modulair en kan zonder klussen bijna alle trailers en accessories op en ga zo maar door.
Maar in praktijk, de Waw is erg lang, erg laag, het demonteren van de staart en neus is makkelijk maar ook best wel onhandig.. Ook het bagageruimte is niet heel praktisch geregeld, alles behalve stijf, zodanig dat zelfs zwakke rijders het merken. En daar bovenop is het ook niet echt de meeste snelle fiets.
Ik zal altijd een zwak blijven houden voor de oude Belgische Waw's, super mooie kunstwerkjes
Velayo #04? | Flevobike Versatile #58? | Raptobike | Optima Baron (custom) | Quattrovelo 175
