11-Oct-2026, 04:57 PM
Dag medeliggers,
Ik heb me voriige week laten verleiden om een M5 M-racer te kopen om em naast m'n woon-werk-tour Taifun te gebruiken voor snelle ritten.
Fiets heeft al een paar jaartjes stil gestaan dus ik wil de remblokjes, remkabels en schakelkabels vervangen.
Deze lopen voor een deel netjes in het frame maar kom erachter dat die muurvast lijken te zitten...
Hebben jullie ervaring met het vervangen van deze kabels en of er een truc is om ze los te krijgen zodat ik er ook nieuwe buitenkabels doorheen kan trekken.
Het is een beetje jammer om alleen de binnenkabel te vervangen.
Heb ooit ergens gelezen dat deze kabels door interne buisjes lopen ?
Verder heb ik zitje naar voren geplaatst, andere (kortere) neuspijp erin gezet en ben nog op zoek naar andere crankset 170 mm.
Met m'n wat kortere beentjes (BBL van zo'n 85cm) kom ik dan net niet in de knoop met voorwiel en crank.
Eerste proefritje ging best goed. Hoewel de fiets veel te groot was (bestaande verlengde neuspijp was niet ver genoeg in te schuiven) kon ik vrij moeiteloos door het dorp fietsen en bochtjes nemen.
Als ik weer fatsoenlijk kan remmen durf ik ook sneller en in het wild te fietsen.
Woonwerk door centrum Utrecht hoeft niet (daar is de Taifun voor) maar erom heen moet met de M-racer een feestje zijn !
Groet,. PeterR
- Begonnen met Speedliner "M5", Challenges en nu weer "echte" M5 -
Ik heb me voriige week laten verleiden om een M5 M-racer te kopen om em naast m'n woon-werk-tour Taifun te gebruiken voor snelle ritten.
Fiets heeft al een paar jaartjes stil gestaan dus ik wil de remblokjes, remkabels en schakelkabels vervangen.
Deze lopen voor een deel netjes in het frame maar kom erachter dat die muurvast lijken te zitten...
Hebben jullie ervaring met het vervangen van deze kabels en of er een truc is om ze los te krijgen zodat ik er ook nieuwe buitenkabels doorheen kan trekken.
Het is een beetje jammer om alleen de binnenkabel te vervangen.
Heb ooit ergens gelezen dat deze kabels door interne buisjes lopen ?
Verder heb ik zitje naar voren geplaatst, andere (kortere) neuspijp erin gezet en ben nog op zoek naar andere crankset 170 mm.
Met m'n wat kortere beentjes (BBL van zo'n 85cm) kom ik dan net niet in de knoop met voorwiel en crank.
Eerste proefritje ging best goed. Hoewel de fiets veel te groot was (bestaande verlengde neuspijp was niet ver genoeg in te schuiven) kon ik vrij moeiteloos door het dorp fietsen en bochtjes nemen.
Als ik weer fatsoenlijk kan remmen durf ik ook sneller en in het wild te fietsen.
Woonwerk door centrum Utrecht hoeft niet (daar is de Taifun voor) maar erom heen moet met de M-racer een feestje zijn !
Groet,. PeterR
- Begonnen met Speedliner "M5", Challenges en nu weer "echte" M5 -
