2 uren geleden
(, 12:09 AM)365cycle schreef: Het lastige is dat er maar zeer beperkt data is van wat wij mogen en wat fijn is.
Op sommige wegen waar de navigatie denkt dat ik in Nederland mag fietsen mag ik het niet en vice versa. Verder zijn veel grote wegen door de stad wel toegestaan, maar alles behalve comfortabel met een VM.
BRouter werkt in mijn ervaring behoorlijk goed in DE en FR, in BE wordt het al moeilijker ivm de strakke regelgeving daar.
In Nederland gebruik ik het ook, maar kijk ik de routes meestal heel zorgvuldig na, en kies ik vaak ter plekke nog weg of juist fietspad.
Nou gisteren had ik veel weg werkzaamheden en was ik op een kruispunt waar het ook allemaal niet even lekker zat. Ik zag twee BOA' s en ik vertelde wat mijn plannen waren en op welke manier ik dat wou doen. En dat mijn draai cirkel niet zo handig is daar. En dat ik voor op het juiste fietspad uit te komen even (2 a 3 meter ofzo) tegen de richting in op het fietspad moest. Stukje openbare weg etc. Kort erna zeiden het is groen. Dus toen dat maar gedaan. Ben dus blij dat ze me lieten doen. Maar goed de verkeersregels volgen heeft wel de voorkeur.
Wat betreft BRouter, ik heb testen gedaan met 1 richting straten. Deze doet hij wel goed vind ik. Waar ik als fietser niet in mag, zal hij niet pakken. Maar waar ik als fietser wel in mag en niet de auto. Deze zal hij wel meenemen.
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
