(25-Oct-2026, 09:19 AM)TimSch schreef: Dik 200 Watt voor onderin de 40 is inderdaad veel. Ik ken de Alpha's niet zo heel goed maar dat zou ik ook beter verwachten. Ik denk dat ik voor 42 kruissnelheid enkele tientallen watt minder nodig heb in een oude Milan SL.Ik denk dat je de kost van extra systeemgewicht flink onderschat. Bij mij is het gewoon meetbaar gebleken (toen ik begon met velomobiel rijden had ik een steviger bovenlijf, ook in spiermassa, het eerste jaar woog ik 100-105 kg. Nu onder ideale omstandigheden 90-91 kg). Daarnaast is een SL een flink kleinere fiets dan een Alpha 9.1. De stroomlijn is goed, maar frontaal oppervlak verhoogt alsnog je Cw*a, dus de weerstand totaal neemt toch toe. Arend-Jan z'n Milan 4.2 heeft bijvoorbeeld een betere Cw dan jouw Milan SL, maar is toch niet sneller.
Ter referentie: vorige week bij LEL had ik gemiddeld 236W met een gemiddelde snelheid van 52,7 km/u. Toen ook op POSR voor en een GP5000 achter. Sysyeemgewicht bij mij wel stuk lager, zeker in racetrim zonder het gebruikelijke woon-werk spul aan gereedschap/banden etc. Ik denk rond de 100kg totaal.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.


