17 minuten geleden
Beste Wim,
Door schade en schande wijs geworden; prettig dat je het hele verhaal beschrijft en iedereen laat delen in je wijsheid. Goed om te lezen dat het goed afgerond is.
Je beschrijft dat je de procedure van de verzekeraar niet gevolgd hebt en dat daardoor de verzekeraar geen contact opnam. Volgens mij is het voldoende om met nummerbord en getuige/of schulderkenning de verzekeraar aansprakelijk te stellen. Graag zou ik in het andere draadje ( Een aanrijding, wat nu??? Discussie) lezen hoe je dit doet. (Ik hou niet zo van afhankelijk zijn :-) )
Niels, sociaal, van der wal
Door schade en schande wijs geworden; prettig dat je het hele verhaal beschrijft en iedereen laat delen in je wijsheid. Goed om te lezen dat het goed afgerond is.
Je beschrijft dat je de procedure van de verzekeraar niet gevolgd hebt en dat daardoor de verzekeraar geen contact opnam. Volgens mij is het voldoende om met nummerbord en getuige/of schulderkenning de verzekeraar aansprakelijk te stellen. Graag zou ik in het andere draadje ( Een aanrijding, wat nu??? Discussie) lezen hoe je dit doet. (Ik hou niet zo van afhankelijk zijn :-) )
Niels, sociaal, van der wal
De verrijking zit in de beperking
Zelfbouw, M5blueglide, M5 lowrace (crmo), M5 lowracer (carbon), Quest 20", Quest 26", M5 Medium racer (prototype) Quest 26" (carbon), M5 Medium racer, DF, Snoek
Zelfbouw, M5blueglide, M5 lowrace (crmo), M5 lowracer (carbon), Quest 20", Quest 26", M5 Medium racer (prototype) Quest 26" (carbon), M5 Medium racer, DF, Snoek
