15-Aug-2019, 09:32 PM
(09-Aug-2019, 09:57 AM)Frutsel schreef: De 559 zorgt ervoor dat je een stuk verder achterover ligt ten opzichte van de 451. Maar zit er ook een voordeel aan (naast dat de bandenmaat gangbaar is, en dus makkelijk verkrijgbaar)?
grtx,
Jan-willem
Je hebt nu 3 keer een M5 Street Legal. Verschillende maten voorwielen en voorvorken. Dus de verschillen kun je merken. Hoe groter het voorwiel, hoe kleiner de balhoofdhoek, met gevolg een grotere naloop. Dit hangt mede af van de sprong in de voorvork. Balhoofdhoek, sprong en wiel diameter bepalen de naloop.
Een kleine balhoofdhoek en een grotere naloop geven in het algemeen een grotere rechtuit stabiliteit en een minder flitsend stuurkarakter. Een groter wiel heeft, bij gelijkblijvende bandbreedte, een lagere rolweerstand.