07-Dec-2022, 07:34 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 07-Dec-2022, 07:35 AM door Wim -de roetsende.)
Voor mij, met mijn beperkte vermogen, is vooral het grootste verschil dat ik de MilanSL gemakkelijker op snelheid houd dan de DF.
Dan heb ik het dus over snelheden tussen de 30 en de 40km/u.
Als ik met de DF gewoon constant met het vermogen reed waarmee ik 33km/u kan rijden en ik keek na bijv. een km op de teller, dan reed ik bijv. 31km/u. Dit gebeurde eigenlijk heel vaak en dan moest ik dus weer iets bijtrappen om weer op 33km/u te komen.
Met de SL hoeft dat niet, soms kijk ik na een km en dan rijd ik juist iets harder dan die 33. Ook dit gebeurt best vaak.
Dan heb ik het dus over snelheden tussen de 30 en de 40km/u.
Als ik met de DF gewoon constant met het vermogen reed waarmee ik 33km/u kan rijden en ik keek na bijv. een km op de teller, dan reed ik bijv. 31km/u. Dit gebeurde eigenlijk heel vaak en dan moest ik dus weer iets bijtrappen om weer op 33km/u te komen.
Met de SL hoeft dat niet, soms kijk ik na een km en dan rijd ik juist iets harder dan die 33. Ook dit gebeurt best vaak.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR* - M-SUB - VNR BT Freewheeler
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR* - M-SUB - VNR BT Freewheeler
