Kabel kappen vervangen voor visdraad
|
Berichten: 6
Topics: 2
Lid sinds: Jul 2024
Bedankt: 19
23 x bedankt in 6 berichten
Hallo,
Heb gezocht maar niets gevonden over deze vraag;
Heeft er al iemand eens geprobeerd om de remkabel bij de bulkkappen te vervangen door vis draad?
Mvg Alain
Berichten: 2.232
Topics: 65
Lid sinds: Dec 2020
Bedankt: 33987
3296 x bedankt in 1464 berichten
Bedoel je in het scharnier?
Voornaamste fietsen: B4M 041 - M5 Cmpct - Whike - Flevo bike, Flevo trike, beide alle wielen 20" en knik-kantel besturing,
Berichten: 3.111
Topics: 105
Lid sinds: Apr 2023
Bedankt: 3548
3780 x bedankt in 2569 berichten
10-Feb-2025, 10:33 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 10-Feb-2025, 10:35 PM door Hardloper.)
Is de visdraad sterk genoeg?
Volgens mij bedoelt de TS deze kabel die hier te zien is
Geduld en respect voor de medemens is een schone zaak.
Berichten: 6.010
Topics: 113
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 12197
9461 x bedankt in 4628 berichten
(10-Feb-2025, 10:08 PM)Alain De Maesschalck schreef: Heeft er al iemand eens geprobeerd om de remkabel bij de bulkkappen te vervangen door vis draad? Het scharnier? Dat is denk ik niet sterk genoeg.
Eén remkabel gaat wel een tijdje mee hoor.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Berichten: 302
Topics: 13
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 410
889 x bedankt in 298 berichten
(10-Feb-2025, 10:08 PM)Alain De Maesschalck schreef: Hallo,
Heb gezocht maar niets gevonden over deze vraag;
Heeft er al iemand eens geprobeerd om de remkabel bij de bulkkappen te vervangen door vis draad?
Mvg Alain
Nee, geen visdraad, maar wel een dunne gevlochten koord dat ook wel gebruikt wordt als beltouw. Dat is sterk genoeg, maar het is een beetje vervelend dat ik vaak het touw aan mijn benen voel kriebelen. Inmiddels heb ik een andere velomobiel en heb de standaard remkabel zo gelaten.Het is net effe wat praktischer omdat de stugge kabel redelijk vlot door het gat in de instaprand recht naar beneden glijdt.. Het touwtje moet je echt helemaal naar beneden trekken om voornoemd gekirebel te voorkomen.
Berichten: 1.003
Topics: 20
Lid sinds: Jul 2021
Bedankt: 562
1970 x bedankt in 937 berichten
Bij de aanschaf van mijn nieuwe vm zat er zoiets op:
Ik heb het zelf niet gebruikt, dus ik kan niet over de ervaring spreken.
Berichten: 1.919
Topics: 111
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 7779
2847 x bedankt in 1343 berichten
11-Feb-2025, 01:09 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 11-Feb-2025, 01:12 AM door Hoekie.)
Berichten: 1.003
Topics: 20
Lid sinds: Jul 2021
Bedankt: 562
1970 x bedankt in 937 berichten
Voor de helft van het bedrag heb je er hier 10.
Berichten: 6.457
Topics: 164
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 2540
8702 x bedankt in 4233 berichten
11-Feb-2025, 07:25 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 11-Feb-2025, 07:27 AM door Wim -de roetsende.)
Ik heb er een dyneema touwtje aan gemaakt. Je bent roeifietser of je bent het niet en dat soort touwtjes ligt hier gewoon.
Aan het uiteinde een stukje velcro en op de juiste plek aan de binnenkant van de kap ook een stukje van de andere soort velcro en daar duw ik dan het uiteinde tegenaan. Het touwtje zit dus strak tegen de kap aan, geen gekriebel en geen gedoe.
Dat stukje velcro had ik trouwens ook al bij de remkabel, maar dan ergens in het midden en dan lag die remkabel in een soort lus onder de kap. Daar had ik dan op diverse plekken ook weer velcro geplakt, want ik werd gek van dat getik van die kabel tegen de kap aan of ik raakte de kabel constant met mijn knie.
Na verloop van tijd heb ik de remkabel dus vervangen door de dyneema kabel. Die is trouwens sterk genoeg
Wisselen van kap doe ik niet meer. Ik heb er nu altijd de lange kap op liggen.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
Berichten: 1.701
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 475
3351 x bedankt in 1554 berichten
Ik heb er in de Milan GT een touwtje aan zitten, had de vorige eigenaar al gedaan. Ik vermoed ook dat het een wat sterkere touwsoort is. Het geeft echt niet mee. Het is een geel touwtje. Bij mij hangt ie in een lus naar beneden, waar ik soms met de arm in blijf hangen. Dank voor het idee met het klittebandje Wim, dat ga ik ook maar eens proberen.
Met de klep helemaal open en harde wind komt er best wat kracht op te staan. Zo'n Milan of Bülk kap is best een groot ding. Genoeg om de fiets te laten wegrijden als ie niet op de rem staat.
Het hoeft niet enorm sterk te zijn, maar als ie breekt slaat de kap door naar voren, het risico op schade bij de scharnier aan de kap is er dan wel. Visdraad is best sterk maar kan lastig te knopen zijn omdat het soms zo stug is.
Berichten: 1.919
Topics: 111
Lid sinds: May 2018
Bedankt: 7779
2847 x bedankt in 1343 berichten
(11-Feb-2025, 01:41 AM)datakneder schreef: Voor de helft van het bedrag heb je er hier 10. (11-Feb-2025, 08:53 AM)Jeroen S schreef: Het hoeft niet enorm sterk te zijn, maar als ie breekt slaat de kap door naar voren, het risico op schade bij de scharnier aan de kap is er dan wel. Dit.
Van iemand met ervaring:
Berichten: 735
Topics: 5
Lid sinds: Jun 2023
Bedankt: 2
1321 x bedankt in 712 berichten
Is er trouwens een reden waarom die kap maar 90 graden opent en als een windvanger functioneert? Heeft niemand overwogen om er een rails systeem van te maken zodat je hem makkelijk naar voor en achter kan schuiven?
Velayo #04? | Flevobike Versatile #58? | WAW #15 | DF XL 288? | Raptobike | Whike | ICE Trice QNT | Optima Baron (custom)
Berichten: 6.010
Topics: 113
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 12197
9461 x bedankt in 4628 berichten
12-Feb-2025, 01:20 AM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 12-Feb-2025, 01:20 AM door 365cycle.)
(11-Feb-2025, 12:08 PM)Hoekie schreef: Dit.
Van iemand met ervaring: Goh... toevallig ook op de Zeelandbrug? Zo ging het bij mij mis. Ik reed een paar roadies voorbij tijdens een rit richting het Noorden met Jochem, Eva en Dennis, maar kwam er tijdens de klim richting Zierikzee achter dat m'n band aan het leeglopen was.
Er stond iets van 4-5 bft. gok ik. Ik deed de kap open om 'm rechtop te zetten en voor ik de kans kreeg om 'm steviger vast te pakken werd ie uit m'n handen gerukt. Het kabeltje brak niet, maar de kap sloeg met zoveel geweld open dat het kabeltje zelf een stukje plamuur en lak uit het hoekje bij het scharnier brak. M'n pesthumeur was even compleet.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Berichten: 6.457
Topics: 164
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 2540
8702 x bedankt in 4233 berichten
(12-Feb-2025, 01:20 AM)365cycle schreef: (11-Feb-2025, 12:08 PM)Hoekie schreef: Dit.
Van iemand met ervaring: Ik deed de kap open om 'm rechtop te zetten en voor ik de kans kreeg om 'm steviger vast te pakken werd ie uit m'n handen gerukt.
Elke vm heeft voor- en nadelen en dit is duidelijk een nadeel van de Milan/Bülk.
Wim -de roetsende
Thys 209 Rowingbike - Milan SL MK7 - M5 CHR - DF 282
Berichten: 1.701
Topics: 11
Lid sinds: Oct 2020
Bedankt: 475
3351 x bedankt in 1554 berichten
Dat is mij gelukkig nog niet gebeurd, maar hij is me er al wel bijna vandoor gegaan. Ik woon op een hoek, Milan uit de schuur, deksel open, schuurtje dicht, windstoot. Ik was nog op tijd maar hij begon al vlot te rollen. Op zich is het wel een lekker simpel systeem en ik ben heel blij dat ik niet meer dat geklooi heb met een losse kap. Daarmee is het risico op beschadigingen ook groot.
Berichten: 6.010
Topics: 113
Lid sinds: Sep 2020
Bedankt: 12197
9461 x bedankt in 4628 berichten
(12-Feb-2025, 07:18 AM)Wim -de roetsende schreef: Elke vm heeft voor- en nadelen en dit is duidelijk een nadeel van de Milan/Bülk. Heb toen nog wel zitten denken om iets van een stuk elastiek ofzo in die verbinding te verwerken. Dan is de klap nooit zo groot en gaat het kabeltje zelf dus ook langer mee.
In words of others,
Wisdom blooms, forums unite,
Quoted love takes flight.
Berichten: 470
Topics: 15
Lid sinds: Jan 2023
Bedankt: 290
878 x bedankt in 432 berichten
(12-Feb-2025, 09:49 AM)365cycle schreef: (12-Feb-2025, 07:18 AM)Wim -de roetsende schreef: Elke vm heeft voor- en nadelen en dit is duidelijk een nadeel van de Milan/Bülk. Heb toen nog wel zitten denken om iets van een stuk elastiek ofzo in die verbinding te verwerken. Dan is de klap nooit zo groot en gaat het kabeltje zelf dus ook langer mee.
Als je nou een stukje dyneema neemt waar je in het koord een stuk elastiek doet, daarmee hou je de stevigheid van het dyneema, maar wordt het tegelijkertijd elastisch.
Berichten: 302
Topics: 13
Lid sinds: Apr 2017
Bedankt: 410
889 x bedankt in 298 berichten
Ik rij al vele jaren met achtereenvolgens MilanGT, MilanSL en nu Bulk. Het openklappen bij harde (ruk)-winden is goed te voorkomen door met de linkerhand te kap open te gooien en tegelijkmet de rechterhand de kabel halverwege vast te pakken. Zoals in de foto in post #3. Zo kun je de beweging van de kap gecontroleerd afremmen. De kabel wordt je niet uit handen gerukt want je hoeft hem niet echt vast te houden, alleen ertegen duwen is genoeg.
Veel lastiger vind ik het uitstappen bij stormwindje tegen. Ik heb mijn handen nodig om uit te stappen en ben soms genoodzaakt om de kap met mijn hoofd tegen te houden en verder open te duwen. Lastig, maar niet onmogelijk.
Ik laat de racekap niet open staan wanneer ik er niet bij ben. Als het stormt en de Bulk staat wind mee, dan zet ik via het vizier de kap vast met een van de elastiekjes aan de zijkant. Better safe than sorry,
Berichten: 431
Topics: 1
Lid sinds: Jun 2022
Bedankt: 216
1308 x bedankt in 427 berichten
12-Feb-2025, 07:44 PM
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 12-Feb-2025, 08:05 PM door Arend-Jan.)
Een losse racekap is bij harde wind nog altijd lastiger, vind ik. De scharnierende Milan-kap mis ik wel, bij mijn SnoekL.
Maandagochtend raakte ik hem onderweg ook bijna kwijt trouwens, ik was vergeten hem vast te zetten. Kon hem in een reflex grijpen (terwijl hij omhoog vloog), maar dat was (veel) meer geluk dan kunde.
|
Gebruikers die dit topic lezen: 1 gast(en)
|
Welkom
|
Je moet jezelf aanmelden voor je een bericht kunt plaatsen.
|
Nieuwe berichten
|
Fietshelm (dag van de)
|
Inmiddels 15 jaa...Niels van der Wal — 11:35 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Ik worstel altijd e...datakneder — 11:30 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Hee, er is niets mis...Frutsel — 10:59 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Ik worstel altijd er...Bart Verbeek — 10:54 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Inmiddels 15 jaar ...PieterTrapt — 10:45 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Er is zover ik k...Joop99 — 10:35 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Ben met rond de ...Roepers — 10:05 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Ben met rond de 50...365cycle — 09:58 PM |
Vandaag ben ik blij omdat.....
|
... Ik net mijn oude...tiemen — 09:56 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Inmiddels 15 jaar te...Niels van der Wal — 09:22 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Om een antwoord op...Thijs OO — 09:18 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Ben met rond de 50 k...martinus — 08:54 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Over de kop is idd...Kapitein Bosui — 08:34 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
De fietshelm heeft e...Jeroen S — 08:30 PM |
Voorwiellagers vervangen
|
Ik heb dit setje, we...GHOOGEN — 07:46 PM |
Medeliggers onderweg
|
Vorige week kwam...Boyd Maduro — 07:24 PM |
Fietshelm (dag van de)
|
Ik denk ook dat de...365cycle — 07:01 PM |
|