welke pomp

[=oNNo=]

welke nieuwe fietspomp wil ik kopen?
Ik wil een analoge manometer en een "leeglatenlopenknopje" en dat het gewoon een degelijk ding is. Die handpompjes zijn misschien sowieso behelpen(?) en ik vind het niet erg om een grote pomp mee te nemen.

Bij de bukfietsenwinkel werd me een Lezyne aangeraden. Lijkt wel goed spul en ze leveren ook reserveonderdelen. Wat me achterdochtig maakt is dat ze tig modellen hebben. (Jumbo heeft er maar een; de goede)
Graag jullie ervaringen

Ik heb ervaring met:
-een oude Jumbo; onverwoestbaar wereldding, laatst wel een keer de zuiger vervangen.
Maarja; geen manometer, dus voor een gelijke bandendruk in de voorwielen suboptimaal.

-een SKS Rennkompressor. Ik heb de zuiger van de stang afgetrokken. Die bleek er met schroefdraad ingeduwd zonder dat er draad in de zuiger zit; kudtconstructie. Overigens kreeg ik wel gratis een nieuwe die het geloof ik (bij m'n inmiddels ex-vrouw) nog steeds doet. Verder vind ik het wel een mooi degelijk ding. Geen "leeglatenlopenknopje".

-een XLC handpompje; met manometer en "leeglatenlopenknopje" maar hij pompte niet, dus die is retour gegaan. De verkoper wilde niet een vervanging sturen omdat er meer waren met hezelfde euvel; ze gaan terug naar de fabrikant en het lijkt me dus rommel.

[Theo Mol]

Dat knopje moet je nog maar eens uitleggen.

Mijn favoriete pomp voor onderweg is de Road Morph, maar de allerfavorietste is de pomp die ik bij me heb en daarom zit er vaak een Zefalpompje ergens in mijn tas, dat klein is en niet ideaal maar wel afdoende pompt.
Voor thuis had ik een Rennkompressor, dertig jaar lang, tot ik 'm te roestig vond en verving door eentje van het fietsenwinkelmerk BBB. Niks op aan te merken.
Zet er wel een haaks nippeltje op van Marten Gerritsen (m-gineering.nl). En koop meteen een paar rubbertjes.

[365cycle]

In m'n fietsen ligt een SKS Airkompressor; de goedkopere en lichtere versie van de Rennkompressor.
Fantastische pomp, mits de banden meewerken ben ik in 3 minuten weer onderweg bij een lek.

[melle z]

Ik heb drie Rennkompressors (op drie verschillende plekken); veruit het beste type pomp dat ik ooit gebruikt heb, al moet ik zeggen dat de laatste die ik gekocht heb (een paar maanden geleden) nogal met de Franse slag in elkaar gezet was. Zo'n M-Gineering haakse pompkop heb ik ook en ook een van Prestacycle, erg handig voor kleine wieltjes. Ik heb ook een paar antieke Jumbo's, die zijn onverwoestbaar en ideaal voor stadsfietsen, maar meer dan een paar bar krijg je er niet mee in een band. Ik heb verscheidene reparatiesetjes voor onderweg, allemaal met verschillende pompjes. Ik heb vooral goede ervaringen met Blackburn pompjes, de oudste die ik heb is inmiddels de 25 jaar gepasseerd en doet het nog net zo goed als toen ik hem kocht. De nieuwste (vorig jaar gekocht) is een Airstik SL, super licht en werkt uitstekend (alleen Presta); als ik weer een pompje nodig heb koop ik er nog een. Voor SKS, Jumbo en Blackburn pompen zijn overigens losse onderdelen te koop.

[Bacchus]

Met Jumbo-pompen schijn je geluk te kunnen hebben: heb ik nou nooit. Beide Jumbo's die ik ooit gekocht heb, hadden meerdere productiefouten.

Ik heb graag de drukmeter bovenaan de cylinder, dus liever een Airworx dan een Airkompressor van SKS. Al moet ik zeggen dat ik niet helemaal van de wereld ben van het rendement van de Airworx. Ik heb nog ervaring met een andere pomp die een stuk prettiger pompt en een die het veel minder doet. Ik moet even kijken wat de merken/modellen daarvan zijn.

[365cycle]

M-Gineering haakse pompkop heb ik ook en ook een van Prestacycle, erg handig voor kleine wieltjes. 

Ik kan beide niet vinden (ook niet op de M-Gineering website). Ben ik scheel?

Ik heb graag de drukmeter bovenaan de cylinder, dus liever een Airworx dan een Airkompressor van SKS. 

Ik ook, maar dan zijn beide kanten van de pomp breed en past het dus niet in een velomobiel. Dus houd ik m'n bril maar op tijdens het pompen 

[melle z]

Ben ik scheel?

Dat kun jij zelf denk ik beter beoordelen dan ik.   Ik heb dat nippeltje van M-Gineering meer dan 20 jaar geleden gekocht, geen idee of Marten het nog steeds in voorraad heeft. De Prestacycle pompkop heb ik een aantal jaar geleden in het VK gekocht, die gebruik ik met de luchtslang in mijn werkplaats (in NL!).

[mvdriel]

M-Gineering haakse pompkop heb ik ook en ook een van Prestacycle, erg handig voor kleine wieltjes. 

Ik kan beide niet vinden (ook niet op de M-Gineering website). Ben ik scheel?

Ik denk niet dat je scheel bent, want dan had je hem twee keer moeten vinden volgens mij. 

Volgens mij kan je ze hier vinden (plek 2 en 3): https://www.m-gineering.nl/shoptlband.htm

[quattrovelootje]

In mijn velomobielen altijd de meegeleverde plastic pomp laten zitten, weegt 2 keer niks en ik ben er altijd mee thuisgeraakt. Voor alle andere fietsen handpompjes van SKS. Thuis in de garage staat een voetpomp van de Décathlon die het al jaren goed doet ....

[Martin van Mourik]

Heeft er iemand toevallig ervaring met de morph mini-vloerpompen van topeak?, bijvoorbeeld deze: TURBO MORPH G

Reden: een normale grote vloerpomp vind ik te veel een sta-in-de-weg in het halletje bij mijn voordeur. Dat is de plek waar ik altijd bagage op mijn fiets sta te laden en de banden nog even controleer. Een stalen reis-mini-vloerpomp van 35 cm uit de jaren 80 heb ik daar in een hoek liggen, en is de pomp die ik in de praktijk het meest gebruik.

Ik speel ook met het idee toch ook maar eens een pomp met drukmeter aan mijn verzameling toe te voegen, vandaar.

[TvWijk]

Als de fietspomp in het halletje in de weg staat, zou je deze misschien op kunnen hangen aan de kapstok of een eigen haakje.

[Theo Mol]

Heeft er iemand toevallig ervaring met de morph mini-vloerpompen van topeak?, bijvoorbeeld deze: TURBO MORPH G

Ja, dat lijkt veel op het pompje dat ik meestal mee heb. Goed ding! Mijn Road Morph heeft een piepkliein drukmetertje, deze is groter.

Reden: een normale grote vloerpomp vind ik te veel een sta-in-de-weg in het halletje bij mijn voordeur. Dat is de plek waar ik altijd bagage op mijn fiets sta te laden en de banden nog even controleer. Een stalen reis-mini-vloerpomp van 35 cm uit de jaren 80 heb ik daar in een hoek liggen, en is de pomp die ik in de praktijk het meest gebruik.

Ik speel ook met het idee toch ook maar eens een pomp met drukmeter aan mijn verzameling toe te voegen, vandaar.

Thuis heb ik liever een gewoon formaat vloerpomp. In ons huis is genoeg plaats, desnoods in de meterkast.

In de Quest heeft jarenlang de oude lange zefalpomp van mijn racefiets meegereisd, met een stuk cv-buisisolatie er omheen tegen het rammelen. Die pomp was ook handig om kleine voorwerpen uit de staart te vissen.

[=oNNo=]

...ben er nog niet uit; ik neig toch naar die SKS of evt. die heel stalen Lezyne

nippeltje van M-Gineering

dat is niet deze toch?

Ik vind een schoefnippel wel fijn. (dat was het enige goede aan die xlc pomp.
De manometer beneden is wel goed, om reden die 365Cycle ook al aangeeft.

[melle z]

dat is niet deze toch?

Nee, (een variant op) deze:



Een schroefnippel lijkt me nogal geklooi, ik heb er liever een die je zo op het ventiel drukt en er weer vanaf trekt.

[LigfietsWilsum]

Heeft er iemand toevallig ervaring met de morph mini-vloerpompen van topeak?, bijvoorbeeld deze: TURBO MORPH G

Reden: een normale grote vloerpomp vind ik te veel een sta-in-de-weg in het halletje bij mijn voordeur. Dat is de plek waar ik altijd bagage op mijn fiets sta te laden en de banden nog even controleer. Een stalen reis-mini-vloerpomp van 35 cm uit de jaren 80 heb ik daar in een hoek liggen, en is de pomp die ik in de praktijk het meest gebruik.

Ik speel ook met het idee toch ook maar eens een pomp met drukmeter aan mijn verzameling toe te voegen, vandaar.

Ja, die heb ik, fijne pomp, zit in mijn tas op de Fuego, maar het handvat is wat klein. Als de band wat lastig omlegt, en je hebt dus een keer of twee een hoogteslag, dan ben je het pompen wel zat. Geeft een drukpunt in de palm van je hand, waar dan soms een blaar ontstaat...
In de Quest heb ik nu mijn Joe Blow gelegd.